109 Ergebnisse für: braunschmidt
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Berliner Platz in Stuttgart: Knotenpunkt soll sicherer werden - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.berliner-platz-in-stuttgart-knotenpunkt-soll-sicherer-werden.74602dc6-3470-4ae6-b183-7
Am Berliner Platz treffen Autos, Fußgänger, U-Bahnen, Busse und Radfahrer aufeinander. Das kann zu einem gefährlichen Durcheinander führen. Nun soll der Knotenpunkt für eine Million Euro sicherer gemacht werden.
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Stuttgarter Straßenbahnen AG: Die SSB stellen sich auf magere Jahre ein - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgarter-strassenbahnen-ag-die-ssb-stellen-sich-auf-magere-jahre-ein.2976dd85-3a60-4
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG hat für das Jahr 2013 eine positive Bilanz gezogen. Doch es zeichnen sich Probleme ab: Ohne mehr Zuschüsse wird das Angebot der Busse und Bahnen kaum zu halten sein.
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Bahn baut in der Region aus: Mehr Fernzüge fürs Land und die Region - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.bahn-baut-in-der-region-aus-mehr-fernzuege-fuers-land-und-die-region.23b0a238-0560-4db5-a04b-009041026c8c.html
Mit dem Ausbau des Fernverkehrnetzes auf der Schiene und mehr Städteverbindungen will die Bahn im Land und in der Region Stuttgart der Fernbus-Konkurrenz durch die Fernbusse Paroli bieten. Spätestens von 2030 an sollen viele Fernverkehrszüge auch in…
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Bauvorhaben in Stuttgart: Kostenexplosion beim Rosensteintunnel - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.bauvorhaben-in-stuttgart-kostenexplosion-beim-rosensteintunnel.910387fb-cefb-4c66-9de3-557bdd709f1e.html
Gut drei Wochen nach dem Tunnelanstich wird bekannt: die Stadt muss Mehrkosten von rund 40 Millionen Euro für den Bau des Rosensteintunnels schultern. Damit lägen die Gesamtkosten nun bei 270 Millionen Euro.
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Interview zur S-Bahn Stuttgart: „Im Tunnel zählt wirklich jede Sekunde“ - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.interview-zur-s-bahn-stuttgart-im-tunnel-zaehlt-wirklich-jede-sekunde.29332033-3e57-4417-b58a-e9d32b14febb.html
Gestrandete Züge, klemmende Schiebetritte, zu langsam schließende Türen, verpasste Anschlüsse, wütende Fahrgäste: Im StZ-Interview äußern sich Hans-Abrecht Krause von der DB Regio AG und Christian Becker von der DB Netz AG zum Sanierungsfall S-Bahn.
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Bauvorhaben in Stuttgart: Kostenexplosion beim Rosensteintunnel - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.bauvorhaben-in-stuttgart-kostenexplosion-beim-rosensteintunnel.910387fb-cefb-4c66-9de3-
Gut drei Wochen nach dem Tunnelanstich wird bekannt: die Stadt muss Mehrkosten von rund 40 Millionen Euro für den Bau des Rosensteintunnels schultern. Damit lägen die Gesamtkosten nun bei 270 Millionen Euro.
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Elektronischer Lotse für Region Stuttgart: Region will neue Technik für S-Bahn-Stammstrecke - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.elektronischer-lotse-fuer-nahverkehr-region-will-neue-technik-fuer-s-bahn-stammstrecke.b160932c-65f4-47eb-ad35-d9df41209e12.html
Das European Train Control System (ETCS) soll die Leistungsfähigkeit der S-Bahn-Stammstrecke in der Region Stuttgart verbessern. Der elektronische Lotse kann aber erst in einigen Jahren einsatzfähig sein.
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Bahn baut in der Region aus: Mehr Fernzüge fürs Land und die Region - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.bahn-baut-in-der-region-aus-mehr-fernzuege-fuers-land-und-die-region.23b0a238-0560-4db5
Mit dem Ausbau des Fernverkehrnetzes auf der Schiene und mehr Städteverbindungen will die Bahn im Land und in der Region Stuttgart der Fernbus-Konkurrenz durch die Fernbusse Paroli bieten. Spätestens von 2030 an sollen viele Fernverkehrszüge auch in…
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Interview zur S-Bahn Stuttgart: „Im Tunnel zählt wirklich jede Sekunde“ - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.interview-zur-s-bahn-stuttgart-im-tunnel-zaehlt-wirklich-jede-sekunde.29332033-3e57-441
Gestrandete Züge, klemmende Schiebetritte, zu langsam schließende Türen, verpasste Anschlüsse, wütende Fahrgäste: Im StZ-Interview äußern sich Hans-Abrecht Krause von der DB Regio AG und Christian Becker von der DB Netz AG zum Sanierungsfall S-Bahn.
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Elektronischer Lotse für Region Stuttgart: Region will neue Technik für S-Bahn-Stammstrecke - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.elektronischer-lotse-fuer-nahverkehr-region-will-neue-technik-fuer-s-bahn-stammstrecke.
Das European Train Control System (ETCS) soll die Leistungsfähigkeit der S-Bahn-Stammstrecke in der Region Stuttgart verbessern. Der elektronische Lotse kann aber erst in einigen Jahren einsatzfähig sein.