17 Ergebnisse für: bremssohlen

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    http://www.nzz.ch/article90LK2-1.299812

    In Europa bildet der Lärm vieler Züge die Achillesferse der umweltfreundlichen Bahn. Weit wirksamer als Lärmschutzwände in sensiblen Landschaften sind Massnahmen an der Quelle. Dank Kunststoff-Bremssohlen, neuartigen Drehgestellen und lärmarmen…

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    https://web.archive.org/web/20160311013806/http://www.rail.dbschenker.de/rail-deutschland-de/sustainability/environment__st_/noise_reduction.html

    Lärm trägt zur Umweltbelastung von Industrienationen bei. Lärm mindert auch die gesellschaftliche Akzeptanz des umweltfreundlichen Schienengüterverkehrs. Aktiv zum Schutz vor Lärmemissionen beizutragen, ist Teil unserer Unternehmensphilosophie.

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    https://web.archive.org/web/20161213115029/https://www.dbcargo.com/rail-deutschland-de/sustainability/environment__st_/noise_reduction.html

    Lärm trägt zur Umweltbelastung von Industrienationen bei. Lärm mindert auch die gesellschaftliche Akzeptanz des umweltfreundlichen Schienengüterverkehrs. Aktiv zum Schutz vor Lärmemissionen beizutragen, ist Teil unserer Unternehmensphilosophie.

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    https://web.archive.org/web/20160311013806/http://www.rail.dbschenker.de/rail-deutschland-de/sustainability/environment__st_/noi

    Lärm trägt zur Umweltbelastung von Industrienationen bei. Lärm mindert auch die gesellschaftliche Akzeptanz des umweltfreundlichen Schienengüterverkehrs. Aktiv zum Schutz vor Lärmemissionen beizutragen, ist Teil unserer Unternehmensphilosophie.

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    https://web.archive.org/web/20151222070715/http://www.rail.dbschenker.de/rail-deutschland-de/news_media/uebersicht_magazin/8613850/railways_14_04_seite_8.html

    DB Schenker Rail rüstet um: Bis Ende des Jahres werden insgesamt über 14.000 Güterwagen über sogenannte Flüsterbremsen verfügen, die in der Vorbeifahrt den Lärm um 10 Dezibel reduzieren. Möglich machen dies neue Bremsbeläge aus Verbundstoffen.

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    https://www.emmerich-oberhausen.de/blog-reader/pssst-weitersagen-die-bahn-setzt-auf-fluesterbremsen.html

    Die Bahn setzt nicht nur aktive und passive Schallschutzmaßnahmen um, sie arbeitet auch daran, das Abrollgeräusch, also den Kontakt zwischen Rad und Schiene leiser zu machen.

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    http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2016/208-dobrindt-fahrverbot-laute-gueterwagen.html

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    http://www.taz.de/Erfahrungen-aus-Schweden/!5450408/

    Sie machen laute Güterzüge leiser, verursachen im Winter aber ernsthafte Sicherheitsprobleme. Über das Versagen der Flüsterbremsen im Schneegestöber.

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    http://www.dybas.de/dybas/index/a/ansch_gw.html#ma_gew

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    http://www.drehgestelle.de/6/leila.html

    Keine Beschreibung vorhanden.



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