Leichtbautechnik: Doping für die Räder - SPIEGEL ONLINE

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Für Radprofis ist jedes Gramm zu viel. Immer leichter müssen daher die Räder der Profis sein. Tüftler versuchen die Grenzen des Möglichen zu verschieben - das leichtestmögliche Fahrrad wiegt längst weniger, als die Tour de France erlaubt.