14 Ergebnisse für: schiffsbranche

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    http://www.nabu.de/themen/verkehr/schifffahrt/mirstinkts/14069.html

    Trotz der Gefahren für Umwelt und Gesundheit dürfen Kreuzfahrtschiffe weiterhin Schweröl verbrennen.

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    http://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/schiffskrise-dvb-bank-womoeglich-erneut-mit-verlust/20005878.html

    Die anhaltende Schiffskrise hält die DVB Bank weiterhin in Atem. Der Transportfinanzierer könnte auch in diesem Jahr einen Verlust erleiden. Viele Reeder können ihre Schulden nicht zurückzahlen.

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    http://www.restaurant-ranglisten.de/news-magazin/details/2592-auszeichnungen-des-schlemmer-atlas-verliehen/

    BUSCHE Ehrenpreis für Horst Rahe

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    http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/bionik-haihaut-soll-schiffe-schuetzen-a-365645.html

    Mit einer künstlichen Haifischhaut wollen Bremer Forscher die Kosten von Reedereien drücken. Die fein strukturierte Oberfläche senkt den gefürchteten Bewuchs an Schiffsrümpfen durch Muscheln und Seepocken um fast 70 Prozent - die Schiffe könnten so…

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    https://www.nabu.de/umwelt-und-ressourcen/verkehr/schifffahrt/index.html

    Die Schifffahrt ist einer der Hauptverursacher von Luftverschmutzung in Europa. Diese Abgasmengen müssen deutlich reduziert werden!

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    http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/bremer-landesbank-kontrollfunktion-versagt-1.3022197

    Im klammen Bremen könnte die Landesbank zur Belastung für die Steuerzahler werden. Jetzt gibt es Streit, ob die Politik mit schuld ist.

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    http://www.bild.de/BILD/hamburg/aktuell/2009/01/09/ian-karan/frauen-koennen-das-feld-besser-bestellen-als-wir.html

    Er ist einer der erfolgreichsten Hafen-Unternehmer der Stadt, gern gesehen bei Hamburgs Events, im VIP-Bereich des HSV. Seine Beliebtheit hat sich Ian Karan (69) hart erarbeitet. Er fing vor mehr als

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    http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/terex-und-konecranes-demag-mutter-fusioniert-mit-finnischem-kranbauer/12173644.html

    Der Mutterkonzern des deutschen Kranbauers Demag, der US-Maschinenhersteller Terex, fusioniert mit dem finnischen Unternehmen Konecranes. Die Firmen reagieren damit auf die harte Konkurrenz aus Schwellenländern.

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    http://wayback.archive.org/web/20110518150451/http://www.greenpeace.de/themen/chemie/schiffsabwrackung/artikel/gefahren_bei_der_

    Jährlich werden weltweit 600 bis 700 ausgediente Hochseeschiffe verschrottet. Auf den Abwrackplätzen in Asien sind etwa 100.000 Arbeiter damit beschäftigt, den hochwertigen Stahl wiederzugewinnen. Ein Schiff enthält jedoch viele Gefahr- und

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    http://www.nabu.de/aktionenundprojekte/dinodesjahres/15411.html

    Der NABU verleiht den „Dinosaurier des Jahres“ 2011 an die Unternehmen AIDA und TUI Cruises. Ihre angeblich „Weißen Flotten“ sind in Wahrheit schmutzige...



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