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  Friedl und Richerzhagen Elektrotechnik - Bergisch Gladbach / Über uns

  http://www.rheinau-sporthafen.de/Drehbruecke.html

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Historie

  http://www.wsv.de/wsa-bs/wir_ueber_uns/historie/index.html

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Herrenbrücke

  http://wsa-hl.wsv.de/wasserstrassen/bauwerke/archiv/herrenbruecke/index.html

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Schleuse Anderten

  http://www.wsa-braunschweig.wsv.de/bauwerke/Schleusen/Schleuse_Anderten/index.html

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Sicherheitstore

  http://www.wsa-meppen.de/wir_ueber_uns/amt_u_aussenstellen/sachbereich_2/schleusen_wehre_tore/sicherheitstore/index.html

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  donau_von_ulm_bis_passau [rudern.de - Gewässerkatalog]

  http://gewaesser.rudern.de/donau_von_ulm_bis_passau

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Schleuse Anderten

  http://www.wsa-braunschweig.wsv.de/bauwerke/Schleusen/Schleuse_Anderten/

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  IHK Berlin - Wasserwege von und nach Berlin

  https://web.archive.org/web/20081008060855/http://www.berlin.ihk24.de/produktmarken/standortpolitik/Infrastruktur/Binnenschifffa

  Seit Herbst 2003 können moderne Großmotorgüterschiffe von Berlin bis an den Rhein verkehren.

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  IHK Berlin - Wasserwege von und nach Berlin

  https://web.archive.org/web/20081008060855/http://www.berlin.ihk24.de/produktmarken/standortpolitik/Infrastruktur/Binnenschifffahrt/Wasserwege.jsp

  Seit Herbst 2003 können moderne Großmotorgüterschiffe von Berlin bis an den Rhein verkehren.

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  Schaartorschleuse - Hamburg

  http://wikimapia.org/16114207/de/Schaartorschleuse

  Schaartorschleuse Die Schaartorschleuse bildet die Mündung in den Binnenhafen. Sie wurde zum Schutz der Hamburger Innenstadt nach der Sturmflut 1962 gebaut. Kammerlänge: 44,00 m Nutzbare...

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