396 Ergebnisse für: direktzu
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direktzu Stuttgart21 - Umsteigen für Radfahrer
http://direktzu.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/stuttgart21/messages/umsteigen-fuer-radfahrer-29124
10.01.2011 - Wir sind eine Gruppe Radler, die z. B. von Kirchhheim /N nach Herrenberg möchten. Bisher war ein Umsteigen in Stuttgart einfach, nämlich auf einer Ebene. Wie werden wir in Stuttgart 21 zum entsprechenden Zug gelangen bzw. generell wenn wir…
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direktzu Bundestagspräsident - Artikel 146 GG - Verfassung
http://www.direktzu.de/bundestagspraesident/messages/17804
23.09.2008 - Sehr geehrter Herr Bundestagspräsident, im Grundgesetz ist im Artikel 146 vorgesehen, dass das deutsche Volk eine Verfassung in freier Entscheidung beschließt. Nach 18 Jahren deutscher Einheit ist das Grundgesetz ein "Dauerprovisorium"…
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direktzu Stuttgart21 - Option für 10 Gleise
http://www.direktzu.de/stuttgart21/messages/27724#id_answer_28079
21.09.2010 - Hallo, in den ursprünglichen Planungen für S21 gab es eine Option für den Ausbau des Tiefbahnhofes auf 10 Gleise. In den aktuellen Planungen wird diese Option nicht mehr erwähnt. Warum wurde die Option auf 10 (oder sogar noch mehr Gleise) aus…
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direktzu Stuttgart21 - Schwungfahrten auf Wendlingen--Ulm
http://www.direktzu.de/stuttgart21/messages/schwungfahrten-auf-wendlingen-ulm-32896#id_answer_34422
06.06.2011 - 000 Tonnen gezogen werden könnte, da auch in dieser starken Steigung angefahren werden könne müsse. Ist denn tatsächlich geplant, vom Instrument der Anlaufsteigung Gebrauch zu machen oder ist dies noch Gegenstand weiterer Diskussionen? Mit…
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direktzu Stuttgart21 - Bleibt der historische Rosensteintunnel erhalten?
http://direktzu.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/stuttgart21/messages/bleibt-der-historische-rosensteintunnel-erhalten-42952
22.10.2012 - Hallo, meine Frage ist schlicht: bleibt der historische Tunneleingang von 1846 erhalten? Falls nicht, warum nicht bzw. was genau wird verändert oder abgebrochen. Oder gibt es vielleicht Sanierungsmaßnahmen? Siehe Links: http://de. wikipedia.…
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direktzu Ursula von der Leyen - access blocking
http://direktzu.de/vonderleyen/messages/19683
24.02.2009 - B) Welche Experten (namentlich und fachliche Zuständigkeit) arbeiten als Sachverständige in der Arbeitsgruppe "access blocking"? C) Wieso werden offensichtliche Unwahrheiten (siehe Punkt 3) und widersprüchliche Ansichten durch das BMFSFJ…
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direktzu Stuttgart21 - Brandschutz: Kapazitäten für Evakuierung von Fahrgästen
http://direktzu.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/stuttgart21/messages/brandschutz-kapazitaeten-fuer-evakuierung-von-fahrgaesten-3193
04.04.2011 - Für welche maximale Anzahl an Fahrgästen je Zug ist die Evakuierung im Brandfall ausgelegt? Wo lässt sich diese Zahl finden?
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direktzu Stuttgart21 - Brandschutz: Kapazitäten für Evakuierung von Fahrgästen
http://direktzu.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/stuttgart21/messages/brandschutz-kapazitaeten-fuer-evakuierung-von-fahrgaesten-31935
04.04.2011 - Für welche maximale Anzahl an Fahrgästen je Zug ist die Evakuierung im Brandfall ausgelegt? Wo lässt sich diese Zahl finden?
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direktzu Stuttgart21 - Inflationspuffer in der Kostenschätzung der Neubaustrecke?
http://www.direktzu.de/stuttgart21/messages/inflationspuffer-in-der-kostenschaetzung-der-neubaustrecke-32016
08.04.2011 - Sehr geehrter Herr Dr. Kefer, ich habe eine Frage zu der Mitte 2010 vorgelegten Kostenschätzung von 2,89 Milliarden Euro für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm. Ich möchte ich gerne wissen, ob in dieser aktualisierten Summe, ähnlich dem Projekt…
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direktzu Stuttgart21 - Wagenburgtunnel wegen Anhydrit nun mit einer Röhre?
http://www.direktzu.de/stuttgart21/messages/wagenburgtunnel-wegen-anhydrit-nun-mit-einer-roehre-28441
12.10.2010 - Gegner von S21 erklärten mir, der Bau der zweiten Röhre des Wagenburgtunnels sei gestoppt worden, weil man auf Anhydrit gestoßen sei. Stimmt das?