Ludwigseisenbahn

Ludwigseisenbahn – FürthWiki

http://www.fuerthwiki.de/wiki/index.php/Ludwigseisenbahn#Fahrbetrieb

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Ludwigseisenbahn, Nürnberg-Fürth

http://www.nuernberginfos.de/ludwigseisenbahn-nuernberg.html

Die erste deutsche, mit Dampf betriebene Eisenbahn fuhr am 7. Dezember 1835 von Nürnberg nach Fürth. Die Dampflokomotive Adler wurde in Einzelteilen aus England geliefert und von der Maschinenfabrik Johann Wilhelm Spaeth zusammengebaut.

Mitteilungen des Vereins fÃ¼r Geschichte der Stadt NÃ¼rnberg Bd. 72. 1985

http://periodika.digitale-sammlungen.de/mvgn/Blatt_bsb00000988,00247.html

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Gedichte über die Ludwigseisenbahn

http://www.nuernberginfos.de/ludwigseisenbahn/gedichte-ludwigseisenbahn.html

Schon vor Eröffnung Deutschlands erster Eisenbahn mit Dampfkraft wurden Befürchtungen und hoffnungsvolle Erwartungen in Reime gefasst und veröffentlicht.

Pfeil, Bavaria & Co. Die anderen Lokomotiven der Ludwigseisenbahn

http://www.nuernberginfos.de/ludwigseisenbahn/pfeil-bavaria-lokomotiven.html

Alle Lokomotiven der Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft und ihre Daten.

Privileg der Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft

http://www.nuernberginfos.de/ludwigseisenbahn/privileg-ludwigseisenbahn.html

Über das Privileg der Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft in Nürnberg.

Gründung der Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft

http://www.nuernberginfos.de/ludwigseisenbahn/gruendung-ludwigsbahn.html

Die kgl. priv. Ludwigs-Eisenbahn-gesellschaft wurde am 18. November 1833 gegründet.

Kleine Vorgeschichte des deutschen Eisenbahnwesens

http://www.nuernberginfos.de/ludwigseisenbahn/vorgeschichte-eisenbahn.html

Bereits im Altertum gab es spurgeführte Bahnen. Allerdings kamen keine Schienen zum Einsatz, sondern in den Weg eingelassene Spurrillen.

Der Adler (Lokomotive)

http://www.nuernberginfos.de/ludwigseisenbahn/adler-lokomotive.html

Die Dampflokomotive Adler wurde in Einzelteilen aus England geliefert und von der Maschinenfabrik Johann Wilhelm Spaeth zusammengebaut.

Einladung zur Gründung einer Gesellschaft für die Errichtung einer Eisenbahn mit Dampfkraft zwischen Nürnberg und Fürth

http://www.nuernberginfos.de/ludwigseisenbahn/gruendungseinladung.html

Die Initiatoren der ersten deutschen Eisenbahn verschickten am 14. Mai 1833 die " Einladung zur Gründung einer Gesellschaft für die Errichtung einer Eisenbahn mit Dampfkraft zwischen Nürnberg und Fürth".