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Bordnetz: Evolution der Bordnetzarchitektur durch 48-V-Versorgungsbus | Elektronik automotive
http://www.elektroniknet.de/automotive/sonstiges/artikel/99211/
Nachdem das 42-V-Bordnetz vor zehn Jahren gescheitert war, klopft mit dem 48-V-Bus ein neuer Bewerber an die Tür, der hohe Anforderungen an die Automotive-Elektronik sowohl auf Halbleiter- als auch auf Systemebene stellt. Doch warum sollte es jetzt…
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