393 Ergebnisse für: teslas
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Tesla: Mitarbeiter sagen, was der wahre Grund für Entlassungen sein soll - FOCUS Online
http://www.focus.de/auto/elektroauto/produktionsengpass-beim-model-3-tesla-mitarbeiter-sagen-was-der-wahre-grund-fuer-entlassungen-sein-soll_id_7732973.html
Weil Tesla seine Produktionsziele derzeit noch bei weitem unterliefert, herrscht Unruhe in der Elektroauto-Branche. Gegenüber dem US-Sender CNBC nannten Mitarbeiter die Gründe für Entlassungen. Ein Automarkt-Experte sieht Teslas Probleme derweil gelassen.
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Tesla: Mitarbeiter sagen, was der wahre Grund für Entlassungen sein soll - FOCUS Online
http://www.focus.de/auto/elektroauto/produktionsengpass-beim-model-3-tesla-mitarbeiter-sagen-was-der-wahre-grund-fuer-entlassung
Weil Tesla seine Produktionsziele derzeit noch bei weitem unterliefert, herrscht Unruhe in der Elektroauto-Branche. Gegenüber dem US-Sender CNBC nannten Mitarbeiter die Gründe für Entlassungen. Ein Automarkt-Experte sieht Teslas Probleme derweil gelassen.
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"Daimler ist ein wichtiger Investor für Tesla" - manager magazin
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elektroautos-interview-tesla-manager-guillen-zu-europa-plaenen-a-928352-
In den USA schlägt Teslas Elektroauto Model S bereits manche deutsche Luxuslimousine bei den Neuzulassungen. Seit kurzem ist das Auto auch in Europa erhältlich. Tesla-Manager Jerôme Guillen über zufriedene Kunden, schnelles Wachstum - und sein ungewohntes…
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Klartext: Teslas Toter | heise Autos
http://www.heise.de/autos/artikel/Klartext-Teslas-Toter-3254164.html
Es musste passieren, und passiert ist es Tesla: Jemand verunfallte tödlich, während der „Autopilot“ genannte erweiterte Tempomat fuhr. Die Verantwortung für den Unfall trägt außer dem Fahrer auch Tesla
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Tesla Model S - Fazit (I): Dieses Auto ist zu gut für Deutschland - manager magazin
http://www.manager-magazin.de/lifestyle/auto/a-897186.html
Nach drei Tagen in Teslas Model S ist klar: Das Auto hat seinen Autobahn-Test bestanden. Der Wagen widerlegt eindrucksvoll das Vorurteil, Elektroautos hätten generell ein Reichweitenproblem. Zugleich ist er eine Ohrfeige für die Autonation Deutschland.
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Tesla plant gigantische Batteriefabrik - SPIEGEL ONLINE
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/tesla-plant-gigantische-batteriefabrik-a-955904.html
Elektroautos für jedermann - das ist Teslas Traum. Um die leisen Flitzer für Durchschnittsfahrer erschwinglich zu machen, will der Konzern eine gewaltige Batteriefabrik bauen. Die Massenproduktion soll die Kosten für Akkus um mehr als 30 Prozent drücken.
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Elektroautos: Teslas „Gigafactory“ ermöglicht E-Autos für alle - WELT
https://www.welt.de/wirtschaft/article125259118/Teslas-Gigafactory-ermoeglicht-E-Autos-fuer-alle.html
Elon Musk, der Gründer der E-Auto-Schmiede Tesla, will eine Batterie-Fabrik mit Giga-Ausmaßen bauen. Sie soll fünf Milliarden Dollar kosten und Elektroautos endlich für alle erschwinglich machen.
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"Daimler ist ein wichtiger Investor für Tesla" - manager magazin
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elektroautos-interview-tesla-manager-guillen-zu-europa-plaenen-a-928352-3.html
In den USA schlägt Teslas Elektroauto Model S bereits manche deutsche Luxuslimousine bei den Neuzulassungen. Seit kurzem ist das Auto auch in Europa erhältlich. Tesla-Manager Jerôme Guillen über zufriedene Kunden, schnelles Wachstum - und sein ungewohntes…
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Elektroauto: Teslas Problem ist nicht Tesla selbst
http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/elektroautos-teslas-problem-ist-nicht-tesla-selbst/14710330-all.html
Der Aufbau der Gigafactory und zehnmal so viele Autos: Tesla steht vor gewaltigen Herausforderungen in der Produktion. Doch die größte Gefahr für die Pläne droht nicht vom Elektroautobauer selbst.
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Tesla Verkaufszahlen 2018 - FOCUS Online
https://www.focus.de/auto/elektroauto/tesla-killt-auch-den-prius-verkaufszahlen-des-tesla-model-3-explodieren_id_9609175.html
Wer jetzt keinen kompakten Stromer auf den Markt bringt, kommt zu spät: Allen Produktionsproblemen und Marotten des Firmenschefs Elon Musk zum Trotz katapultiert sich Teslas Model 3 an die Spitze des Elektro-Markts. BMW ist komplett aus dem Spiel.