175 Ergebnisse für: winkhausen
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Kulturatlas Westfalen-Lippe - Gleidorf
https://www.lwl.org/kulturatlas/Ortsteil/1745
Beschreibung von Gleidorf in Westfalen.
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Kulturatlas Westfalen-Lippe - Holthausen
https://www.lwl.org/kulturatlas/Ortsteil/1747
Beschreibung von Holthausen in Westfalen.
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Kulturatlas Westfalen-Lippe - Oberkirchen
https://www.lwl.org/kulturatlas/Ortsteil/1755
Beschreibung von Oberkirchen in Westfalen.
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Kulturatlas Westfalen-Lippe - Grafschaft
https://www.lwl.org/kulturatlas/Ortsteil/1746
Beschreibung von Grafschaft in Westfalen.
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Keine Reform der Straßennamen - Nachrichten aus Meschede, Eslohe, Bestwig und Schmallenberg - derwesten.de
http://www.derwesten.de/staedte/nachrichten-aus-meschede-eslohe-bestwig-und-schmallenberg/keine-reform-der-strassennamen-id78690
Die Diskussion um mehrfach vorkommende Straßennamen im Stadtgebiet scheint vorerst beendet. In der Sitzung der Stadtvertretung ist jetzt ein Ratsbeschluss gefallen. Straßen sollen nur dann umbenannt werden, wenn dieser Wunsch aus der Bevölkerung selbst…
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Kulturatlas Westfalen-Lippe - Stadt Schmallenberg
https://www.lwl.org/kulturatlas/StadtGemeinde/Schmallenberg
Beschreibung von Stadt Schmallenberg in Westfalen.
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Strecke 2810: Eisenbahn-Tunnel und Tunnelportale, Informationen von Lothar Brill
https://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/2810.html
Keine Beschreibung vorhanden.
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Keine Reform der Straßennamen - Nachrichten aus Meschede, Eslohe, Bestwig und Schmallenberg - derwesten.de
http://www.derwesten.de/staedte/nachrichten-aus-meschede-eslohe-bestwig-und-schmallenberg/keine-reform-der-strassennamen-id7869087.html
Die Diskussion um mehrfach vorkommende Straßennamen im Stadtgebiet scheint vorerst beendet. In der Sitzung der Stadtvertretung ist jetzt ein Ratsbeschluss gefallen. Straßen sollen nur dann umbenannt werden, wenn dieser Wunsch aus der Bevölkerung selbst…
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Der frühe Bergbau an der Ruhr - Pferdebahn von Essen nach Mülheim
http://www.ruhrkohlenrevier.de/ob3321.html
Daten zur Geschichte der Pferdebahn von der Zeche Beust in Essen nach Mülheim
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Der Übergang vom Stollenbergbau zum Tiefbau - Stadt Mülheim an der Ruhr
http://www.muelheim-ruhr.de/cms/der_uebergang_vom_stollenbergbau_zum_tiefbau1.html
Als die Kohlenvorräte um 1790 bis zum Stollenniveau abgebaut waren, mussten die Bergleute mit senkrechten Schächten tiefer in das Gebirge vordringen, um weitere Vorräte zu erschließen. Dieser Übergang wurde möglich durch die Einführung der Dampfmaschine.