3,079 Ergebnisse für: bundesbahn
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ZDB-Katalog - Detailnachweis: Die Bahn informiert :...
https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=2003143-9&key=zdb
ZDB Zeitschriftendatenbank
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ET420-Online - S-Bahn München
http://www.et420-online.de/03einsatz/1-wmsth/05wmsth.html
Informationen, Daten und Bilder zur Baureihe 420/421, dem S-Bahntriebzug für München, Stuttgart, Frankfurt und Stockholm.
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Legendärer "Görlitz"-Triebwagen vor seiner Renaissance? | MDR.DE
https://www.mdr.de/sachsen/reichsbahnsbahntriebwagen-karlex-vindobona-museum-100.html
Sie rollten einst als "Karlex" und "Vindobona" jeden Tag durch Sachsen - die Expresstriebwagen der Bauart "Görlitz". Vielleicht fährt ein Triebwagen bald wieder als Traditionzug, noch steht er im Museum in Nürnberg.
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Gemeinde Bedburg-Hau | Zahlen, Daten, Fakten
http://www.bedburg-hau.de/C1257593002A8993/html/8C2163DCAC85A36CC125761000278A50?opendocument&nid1=65863
Keine Beschreibung vorhanden.
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ZDB-Katalog - Detailnachweis: Die deutsche Bahn : Zeitschrift...
https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=1111314-5&key=zdb
ZDB Zeitschriftendatenbank
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Die Fünfziger - Bahngeschehen: Versteigerung von Fundstücken der Bundesbahn in Hamburg 1950
http://www.bahnalltag.de/50er-bahngeschehen/page-0111.html
Keine Beschreibung vorhanden.
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http://www.dampflokomotive.co.de
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Ein prominenter Zug | BAHN EXTRA Magazin
http://bahn-extra.de/leseprobe/ein-prominenter-zug
Die Geschichte des „Saßnitz-Express“ zwischen München und Berlin endet da, wo sie begonnen hat: auf der Route über Hof – Gutenfürst. Auf Antrag der Schwedischen Staatsbahn (SJ) wurde hier zum Sommerfahrplan 1955 eine Fernschnelltriebwagen-Verbindung FT…
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Die DB-Klassiker V 100 und Schienenbus | BAHN EXTRA Magazin
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-8195.html?nav=867
Besondere Beliebtheit erlangte der Schienenbus bei Eisenbahnfreunden anfangs nicht. Schon das Wort „Bus“ in seinem Namen erinnerte an die ungeliebte Straßenkonkurrenz, und tatsächlich wiesen die VT 95 und 98 – dieser zweimotorig und damit stärker, aber…
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Hybrid-Desiro der Westfrankenbahn | BAHN EXTRA Magazin
http://eisenbahnwelt.de/eisenbahn/geschichte/hybrid-desiro-der-westfrankenbahn
Wer in den Triebzug 642 129+629 steigt, wird sich womöglich über die Außenwerbung wundern. Die weist den Zug als „Hybrid“ aus. Geändert hat sich aber vor allem das Fahrgeräusch, da der Zug einen neuen Antrieb bekam. Der von Siemens als Desiro Classic…