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Nissan Pulsar (Autosalon Paris 2014): Fahrbericht - autobild.de
http://www.autobild.de/artikel/nissan-pulsar-autosalon-paris-2014-fahrbericht-5305039.html?src=epro&erid=1424087687783262103&gclid=CjwKEAiAx4anBRDz6JLYjMDxoQYSJAA4loRmD-029JsOLMb7U71mCvA2JrCMeJJwiw1Cg0MwJk5o0RoCfXjw_wcB
Nissan möchte mit dem Pulsar wieder im Kompaktsegment punkten. Hat der Japaner eine Chance gegen den Golf? Wir haben ihn schon ausprobiert.
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Mercedes GLC: Das ist der GLK-Nachfolger - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/mercedes-glc-das-ist-der-glk-nachfolger-7521243.html
Mercedes legt den GLK neu auf. Noch in diesem Jahr kommt der SUV als Mercedes GLC deutlich überarbeitet und erstmals auch als AMG-Version auf den Markt.
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Karbon: Eine neue Ära im Automobilbau
http://www.t-online.de/auto/technik/id_69693322/karbon-eine-neue-aera-im-automobilbau.html
Es ist ultraleicht und dennoch sehr stabil: Karbon. Das High-Tech-Material aus der Luft- und Raumfahrt erobert die Automobilindustrie. Durch den Einsatz des
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Leichtbau am Jaguar XE: Leichte Mittelklasse-Limousine - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/leichtbau-am-jaguar-xe-leichte-mittelklasse-limousine-8613767.html
Weniger Gewicht und höhere Steifigkeit sind bei der XE-Karosserie kein Widerspruch, sondern Teil des Jaguar-Konzepts.
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Ford F-150: Truck mit Alu-Karosserie sorgt für Leichtmetall-Knappheit - SPIEGEL ONLINE
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Das meistverkaufte Auto der USA ist ein ungefähr zwei Tonnen schwerer Pick-up-Truck. Dennoch ist der neue Ford F-150 ein hochmodernes Auto: Der US-Hersteller setzt auf radikalen Leichtbau.
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