Schlechtes Wetter in Texas

http://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/06/Schlechtes_Wetter_in_Texas_12060801.html

Speziell der Trainingsfreitag von Texas wird wohl durch Regenfälle beeinflusst werden - Rückkehr der IndyCars auf ein schnelles Intermediate-Oval

Lehrbuch für förster und die es werden wollen - Georg Ludwig Hartig - Google Books

http://www.google.de/books?id=HR0DAAAAYAAJ

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Apollo Intensa Emozione: Kompromissloses V12-Tracktool für Superreiche

http://www.evocars-magazin.de/2017/10/27/apollo-intensa-emozione-kompromissloses-v12-tracktool-fuer-superreiche/

Ein Tracktool, befeuert von einem freisaugendem V12-Motor und über 750 PS, so radikal, dass es nicht mal auf die Straße darf.

Lexikon a-d

http://www.urpils2000.de/formel1/lexikon/lexikon_a-d.htm

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Category:Transhumance in the Northern Carpathians – Wikimedia Commons

https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Transhumance_in_the_Northern_Carpathians?uselang=de

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http://www.lancia-beta.de/sonder/sonder.htm

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Albert Gieseler -- Dresdener Maschinenfabrik und Schiffswerft Uebigau AG: Schiffsdampfmaschine

http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/maschinen2/dampfdet28887.shtml

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Porsche Carrera GT im Test: Überflieger pulverisiert Rundenzeiten-Rekorde - auto motor und sport

http://www.auto-motor-und-sport.de/supertest/porsche-carrera-gt-im-test-supersportwagen-faehrt-rundenzeiten-rekorde-1041052.html

Die Gene des Porsche Carrera GT stammen nachweislich aus dem Rennsport, wie der Test belegt. Beim Supertest des Sportwagens aus Zuffenhausen purzel die Rundenzeiten-Rekorde.

Technische Analyse: Red-Bull-Renault RB11

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2015/02/technische-analyse-red-bull-renault-rb11-15020216.html

Blick unter die Tarnlackierung: Eine "angeblasene Vorderachse", die "Daumen-Nase" und das große Schrumpfen der Seitenkästen sollen den RB11 schneller machen

Rennvorschau Suzuka: Wer wird diesmal zur Red-Bull-Beute?

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2017/10/rennvorschau-suzuka-wer-wird-diesmal-zum-red-bull-opfer-17100404.html

In der heißen Phase des Titelkampfes zeigen Mercedes und Ferrari Schwächen: Warum sich Hamilton und Vettel auch in Suzuka vor Red Bull fürchten müssen