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  Wie Stickoxide zum Sündenbock wurden | Politik

  https://www.ovb-online.de/weltspiegel/politik/stickoxide-suendenbock-wurden-8547997.html

  Warum sind am Arbeitsplatz fast 24 Mal so hohe Stickoxid-Konzentrationen erlaubt wie auf der Straße? Wer dieser Frage nachgeht, stößt auf Ungereimtheiten, die die Debatte um Fahr- verbote ins Reich des Absurden

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  Luftverschmutzung: In diesen Städten leitet die DUH Verfahren ein - SPIEGEL ONLINE

  http://www.spiegel.de/auto/aktuell/luftverschmutzung-in-diesen-staedten-leitet-die-duh-verfahren-ein-a-1164368.html

  Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) erhöht den Druck auf Behörden: Mehr als 40 Städte sollen nachweisen, dass sie Maßnahmen gegen zu hohe Stickoxid-Werte ergreifen - zum Beispiel Fahrverbote. Ist Ihr Wohnort auch dabei?

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  CDU-Wirtschaftsflügel gegen Grenzwerte und Diesel-Fahrverbot - WELT

  https://www.welt.de/politik/deutschland/article187694988/CDU-Wirtschaftsfluegel-gegen-Grenzwerte-und-Diesel-Fahrverbot.html

  Die Mittelstandsvereinigung der Union fordert eine wissenschaftliche Überprüfung der geltenden Grenzwerte für Feinstaub. Fahrverbote für Dieselfahrzeuge seien nicht zumutbar, meint der Bundesvorstand – und will die Europawahl zur Abstimmung über Emissionen…

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  EU: Stickoxid-Grenzwerte auf dem Prüfstand

  https://www.aerztezeitung.de/politik_gesellschaft/gesundheitspolitik_international/article/980826/eu-stickoxid-grenzwerte-pruefstand.html

  EU-Abgeordnete wollen die Grenzwerte-Gesetzgebung wissenschaftlich untersuchen lassen.

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  Dirty-Diesel-Skandal: Volkswagen sparte an Katalysatoren - manager magazin

  http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/dirty-diesel-skandal-volkswagen-sparte-an-katalysatoren-a-1054007.html

  Volkswagen hat es mit der deutschen Sparsamkeit offenbar etwas zu weit getrieben - und ist auch deshalb in das Diesel-Desaster geschlittert: Schon geringe Investitionen in bessere Stickoxid-Filtertechnik hätten dem Autokonzern Experten zufolge den...

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  Stickoxid-Belastung - Autos sind die Hauptverursacher

  http://www.kn-online.de/Kiel/Stickoxid-Belastung-Autos-sind-die-Hauptverursacher

  Die Abgaswolken der Schiffe im Kieler Hafen sieht man schon von Weitem. Aber sind die Schadstoffe, die die Schiffe in die Luft pusten, auch verantwortlich für die hohen Stickstoffdioxid-Werte am Theodor-Heuss-Ring? Hier werden regemmäßig die Grenzwerte…

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  DIESEL - Nachrichten und Themen | www.tagesschau.de

  https://www.tagesschau.de/ausland/diesel-103.html

  tagesschau.de - die erste Adresse für Nachrichten und Information: An 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr aktualisiert bietet tagesschau.de die wichtigsten Nachrichten des Tages und zusätzliche Informationen in Text, Bild, Audio und Video, sowie umfassende…

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  DIESEL - Nachrichten und Themen | www.tagesschau.de

  https://www.tagesschau.de/inland/diesel-plaketten-105.html

  tagesschau.de - die erste Adresse für Nachrichten und Information: An 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr aktualisiert bietet tagesschau.de die wichtigsten Nachrichten des Tages und zusätzliche Informationen in Text, Bild, Audio und Video, sowie umfassende…

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  NOx-Real-Abgastests: Immer mehr saubere Euro 6d-Diesel - auto motor und sport

  https://www.auto-motor-und-sport.de/news/real-abgastest-sauber-diesel-nox-grenzwert-fahrvebot-eu6/

  Seit dem VW-Abgasskandal messen wir den Stickoxid-Ausstoß aktueller Diesel- und Benzin-Neuwagen unter Realbedingungen (RDE) auf der Straße. Immer mehr Modelle erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp, aber nicht alle sind sauber. Hier die Ergebnisse.

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  NOx-Real-Abgastests: Immer mehr saubere Euro 6d-Diesel - auto motor und sport

  http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/real-abgastest-wie-sauber-sind-diesel-wirklich-vw-abgasskandal-10254994.html

  Seit dem VW-Abgasskandal messen wir den Stickoxid-Ausstoß aktueller Diesel- und Benzin-Neuwagen unter Realbedingungen (RDE) auf der Straße. Immer mehr Modelle erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp, aber nicht alle sind sauber. Hier die Ergebnisse.

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