108 Ergebnisse für: 19archiv
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PARTNER HUND Magazin
http://www.partner-hund.de/index.php?id=1784&rightsid=Mjg5NnwyODk2
Alles rund um die Welt der Hunde. PARTNER HUND liefert Ihnen Ratschläge und Tipps zur Haltung, Erziehung, Ernährung und Pflege des Hundes. Außerdem finden Sie bei uns über 200 Rasseportraits, die häufigsten Hundekrankheiten und Berufe mit Hund. Wir…
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ET 184 41, 42/ ET 185 01: Elektrische Pioniere | LOK MAGAZIN
http://lok-magazin.de/leseprobe/et-184-41-42-et-185-01-elektrische-pioniere
Keine Beschreibung vorhanden.
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Österreicher in München | LOK MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7581.html?nav=867&show=seite2
Langsam schiebt sich ein eleganter „railjet“ der ÖBB in den Kopfbahnhof von München, auf Gleis 12 erregt der Zug die Bewunderung der Reisenden und Passanten. Im Dezember 2008 begann mit diesen Zügen eine neue Epoche im grenzüberschreitenden Reiseverkehr…
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Impressum | LOK MAGAZIN
http://lok-magazin.de/impressum
GeraMond Verlag GmbH Infanteriestr. 11a 80797 München Tel.: +49 (0) 89.130699.0 Fax: +49 (0) 89.130699.100 E-Mail: info@geramond.de Geschäftsführer: Henry Allgaier, Alexander Koeppl Chefredakteur: Michael Hofbauer Registergericht München, HRB 93008…
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AUTO CLASSIC Magazin
http://www.autoclassic.de/zeitschrift-auto_classic_227.html?heft=75
Keine Beschreibung vorhanden.
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125 Jahre Arlbergbahn: Grandiose Kulisse | LOK MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-3590.html?nav=0&show=seite2
Mit den Strecken über den Semmering (1854) und den Brenner (1867) hatte Österreich bereits grundlegende Erfahrungen im Bau von Alpenbahnen gesammelt, als nach jahrelangem Für und Wider Anfang Mai 1880 in Wien die gesetzlichen und finanziellen Grundlagen…
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Die Siemens Vectron im Fahrzeugportrait
http://lok-magazin.de/leseprobe/die-siemens-vectron-im-portrait
Die Siemens Vectron: Bereits 2007 wurden die Weichen für das neue Zugpferd gestellt- ein Fahrzeugportrait von damals bis heute.
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Mirage und Muni-Tram | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-5679.html?nav=1007&show=seite2
Die Erfahrungen mit den insgesamt vier Basler und Zürcher Prototypen waren sehr durchwachsen.
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