69 Ergebnisse für: Unglückszug
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Zugunglück von Bad Aibling: Interne Unterlagen der Bahn beweisen Sicherheitsmängel - Panorama - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.zugunglueck-von-bad-aibling-interne-unterlagen-der-bahn-beweisen-sicherheitsmaengel.cbe92581-2644-4403-8b7c-5e294c988eab.html
Zwei Notrufe an die Lokführer haben die tödliche Kollision bei Bad Aibling nicht verhindert. Ein gefährliches Funkloch könnte die Ursache sein, wie ein internes Papier zeigt. Risiken dieser Art gibt es bundesweit hundertfach.
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Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historische Bahn :: Rückblick 1928 : Schweres Zugunglück im Bf Dinkelscherben
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4584384
Keine Beschreibung vorhanden.
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Vor fünf Jahren stürzte die Schwebebahn in die Wupper: Schwebebahn-Unglück: Ein schwarzer Tag für Wuppertal
http://www.rp-online.de/panorama/deutschland/schwebebahn-unglueck-ein-schwarzer-tag-fuer-wuppertal-aid-1.2067874
Wegen einer vergessenen Metallklammer springt am 12. April 1999 ein Gelenkwagen der Wuppertaler Schwebebahn aus der Führerschiene und stürzt zehn Meter in
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Der Rheintaler Online - Grünes Licht
https://web.archive.org/web/20131203012551/http://www.rheintaler.ch/altdaten/tagblatt-alt/tagblattheute/hb/appenzell/tb-ap/art792,482084
Herisau. Als Letzte hat am Freitag auch die GV der Appenzeller Bahnen deutlich Ja zur Fusion gesagt. Trogenerbahn, Rorschach-Heiden- und Rheineck-Walzenhausen-Bergbahn sind nun Geschichte.
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Der Rheintaler Online - Wie viel Hochwasser darf's denn sein?
https://web.archive.org/web/20131203010710/http://www.rheintaler.ch/ostschweiz/stgallen/rheintal/rt-ur/Wie-viel-Hochwasser-darfs
DIEPOLDSAU. Seit 150 Jahren wird der Rhein durch Bund und Kanton vermessen. Zu einem Tag der offenen Messstation in Diepoldsau wurde die Ãffentlichkeit am Samstag eingeladen. Durch die jüngsten Ereignisse war das Thema Hochwasser gegeben.
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Zugunglück von Bad Aibling: Interne Unterlagen der Bahn beweisen Sicherheitsmängel - Panorama - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.zugunglueck-von-bad-aibling-interne-unterlagen-der-bahn-beweisen-sicherheitsmaengel.cbe
Zwei Notrufe an die Lokführer haben die tödliche Kollision bei Bad Aibling nicht verhindert. Ein gefährliches Funkloch könnte die Ursache sein, wie ein internes Papier zeigt. Risiken dieser Art gibt es bundesweit hundertfach.
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Seilbahn-Unglück: Als 155 Menschen in der Feuerfalle von Kaprun starben - WELT
https://www.welt.de/vermischtes/article10848542/Als-155-Menschen-in-der-Feuerfalle-von-Kaprun-starben.html
Zum zehnten Mal jährt sich die Katastrophe von Kaprun. Niemand hat bis heute die Verantwortung übernommen. Ein Überlebender erinnert sich.
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Der Rheintaler Online - Auch Walzenhausen wollte eine Bahn
https://web.archive.org/web/20131202232339/http://www.rheintaler.ch/altdaten/tagblatt-alt/tagblattheute/at/at-ap/art781,457162
Walzenhausen. «Die Rheineck-Walzenhausen-Drahtseilbahn ist für Walzenhausen mit seiner bedeutenden Industrie ein Ereignis, das mit Recht von der ganzen Bevölkerung mit Jubel begrüsst wird», sagte Regierungsrat Titus Rohner, der unermüdliche Förderer…
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Der Rheintaler Online - Viel Tempo und noch mehr Spass
https://web.archive.org/web/20131203005630/http://www.rheintaler.ch/altdaten/tagblatt-alt/tagblattheute/rt/rt-au/art813,1144592
widnau. Originelle Sujets, Einsatz, Spass und vielekleine Freuden prägten auch die 10. Kanalregatta. Danach schwammen 2000 Enten ins Ziel.
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Der Rheintaler Online - Grünes Licht
https://web.archive.org/web/20131203012551/http://www.rheintaler.ch/altdaten/tagblatt-alt/tagblattheute/hb/appenzell/tb-ap/art79
Herisau. Als Letzte hat am Freitag auch die GV der Appenzeller Bahnen deutlich Ja zur Fusion gesagt. Trogenerbahn, Rorschach-Heiden- und Rheineck-Walzenhausen-Bergbahn sind nun Geschichte.