67 Ergebnisse für: antriebsstränge

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    http://www.autobild.de/artikel/mercedes-eqc-2019-vorschau-technik-test-10241905.html

    Der EQC ist das erste Modell der EQ-Familie und soll die Elektro-Offensive bei Mercedes einleiten. AUTO BILD ist das E-SUV mit 408 PS gefahren!

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    http://www.autobild.de/artikel/mercedes-generation-eq-eqc-paris-2016-vorstellung-10241905.html

    Der EQC ist das erste Modell der EQ-Familie und soll die Elektro-Offensive bei Mercedes einleiten. AUTO BILD ist das E-SUV mit 408 PS gefahren!

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    http://www.autobild.de/artikel/mercedes-eqc-2019-alle-infos-zum-elektro-suv-10241905.html#anchor_9

    Der EQC ist das erste Modell der EQ-Familie und soll die Elektro-Offensive bei Mercedes einleiten. AUTO BILD ist das E-SUV mit 408 PS gefahren!

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    http://fva-net.de/aktuelles/detail/projektstart-fva-gondel-71/

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    http://www.ka-news.de/region/karlsruhe/Karlsruhe~/Foerderung-fuer-Fraunhofer-Projektgruppe-aus-Karlsruhe-erhaelt-360-000-Euro;ar

    Das Ministerium für Finanzen und Wirtschaft fördert die Erweiterung der messtechnischen Ausstattung der Fraunhofer Projektgruppe "Neue Antriebssysteme (NAS)" in Karlsruhe mit 360.000 Euro. Wirtschaftsminister Nils Schmid: "Von der Erweiterung der…

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    https://web.archive.org/web/20111025061018/http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/7840/Wasserstoff-fuer-Brennstoffzellen-

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    https://web.archive.org/web/20111025061018/http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/7840/Wasserstoff-fuer-Brennstoffzellen-aus-Ameisensaeure.html

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    http://www.ka-news.de/region/karlsruhe/Karlsruhe~/Foerderung-fuer-Fraunhofer-Projektgruppe-aus-Karlsruhe-erhaelt-360-000-Euro;art6066,1848310

    Das Ministerium für Finanzen und Wirtschaft fördert die Erweiterung der messtechnischen Ausstattung der Fraunhofer Projektgruppe "Neue Antriebssysteme (NAS)" in Karlsruhe mit 360.000 Euro. Wirtschaftsminister Nils Schmid: "Von der Erweiterung der…

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    http://www.fvv-net.eu/

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    http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/12/neues-gewichtslimit-fuer-2014-in-der-diskussion-13120307.html

    Der Großteil der Teams möchte das Gewichtslimit für Fahrer und Auto von 690 auf 700 Kilogramm heraufgesetzt sehen, doch es gibt einen Quertreiber



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