156 Ergebnisse für: oströhre
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Noch 217 Meter bis zum Hauptdurchschlag | NZZ
http://www.nzz.ch/neat-gotthard-basistunnel-durchschlag-oktober-15-1.7554570
Am 15. Oktober als Termin für den Hauptdurchstich des neuen Gotthard-Eisenbahntunnels wird festgehalten. Der Anlass wird zum Grossereignis gemacht – künstlerisch inszeniert vom Regisseur Volker Hesse. Auch die lokale Bevölkerung soll feiern können.
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Steinbühltunnel: Karst und andere Besonderheiten - tunnel
http://www.tunnel-online.info/de/artikel/tunnel_Steinbuehltunnel_Karst_und_andere_Besonderheiten_2432843.html
Als technische, praxisnahe Fachzeitschrift widmet tunnel sich der Bauausführung und Planung ebenso wie der Forschung, der technischen Ausrüstung, der Unterhaltung und der Sanierung unterirdischer Bauwerke.
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Noch 217 Meter bis zum Hauptdurchschlag | NZZ
http://www.nzz.ch/aktuell/startseite/neat-gotthard-basistunnel-durchschlag-oktober-15-1.7554570
Am 15. Oktober als Termin für den Hauptdurchstich des neuen Gotthard-Eisenbahntunnels wird festgehalten. Der Anlass wird zum Grossereignis gemacht – künstlerisch inszeniert vom Regisseur Volker Hesse. Auch die lokale Bevölkerung soll feiern können.
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Gotthard-Basistunnel – Herrenknecht AG
https://www.herrenknecht.com/de/referenzen/case-studies/gotthard-basistunnel.html
Keine Beschreibung vorhanden.
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Haussanierung: Die große Lüge von der Wärmedämmung - WELT
http://www.welt.de/finanzen/immobilien/article114866146/Die-grosse-Luege-von-der-Waermedaemmung.html
Wer Dämmplatten an seine Fassade klebt, spart Heizkosten – glauben viele. Doch eine Studie zeigt: Die Kosten übersteigen die Einsparungen deutlich.
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Alter Elbtunnel – Öffnungszeiten, Bilder, Informationen - hamburg.de
https://www.hamburg.de/alter-elbtunnel/
Keine Beschreibung vorhanden.
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Hamburger Deckel - Ausbau A 7 - hamburg.de
http://hamburgerdeckel.hamburg.de/
Keine Beschreibung vorhanden.
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Geologische Störzone in der Weströhre
http://www.baublatt.ch/news/verkehr/geologische-stoerzone-in-der-westroehre
Während in Sigirino der Vortrieb am Ceneri-Basistunnel startet, muss der Vortrieb in der Weströhre des Gotthard-Basistunnels bis zu vier Wochen unterbrochen werden. Ursache ist eine geologische Störzone.