Low-k-Kupferverdrahtung - Intels Pentium 4 Prescott im Detail - TecChannel Workshop

http://www.tecchannel.de/pc_mobile/prozessoren/402062/intels_pentium_4_prescott_im_detail/index9.html

Prescott ist eine völlige Neuauflage des Pentium 4. Durch zahlreiche Design- und Fertigungstricks schafft es Intel, das alte P4-Design fit für knapp 4 GHz zu machen. Doch die hohe Taktfrequenz fordert ihren Tribut. - Seite 9

Neue Regelung: Ladedruck-Erhöhung für SEAT

http://www.motorsport-total.com/wtcc/news/2009/05/Neue_Regelung_Ladedruck-Erhoehung_fuer_SEAT_09052209.html

Das Tourenwagen-Büro der FIA hat einige neue Regeln erlassen, wonach die Dieselfahrzeuge von SEAT künftig mit maximal 2,7 Bar operieren dürfen

https://web.archive.org/web/20120627133046/http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/16046/Ungewoehnliches-Aufladekonzept-in-Le-Mans-Audi-gibt-Einblick-in-Mono-Turbo--und-VGT-Technik.html

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Wo Porsche seinen Anfang nahm

https://rp-online.de/leben/auto/wo-porsche-seinen-anfang-nahm_aid-23147531

Die Karriere des oft als "Zuffenhausener" bezeichneten Unternehmens startete vor 70 Jahren im österreichischen Gmünd. Auf den Spuren der letzten Abnahmefahrt des Porsche Nr. 1 am 27. Mai 1948.

Einzelmolekülmagnet – Wikipedia

https://de.m.wikipedia.org/w/index.php?mobileaction=toggle_view_mobile&title=Molekulare_Nanomagnete

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Treiber – Mikrocontroller.net

http://www.mikrocontroller.net/articles/Treiber

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Kaufberatung Mercedes W 110: Kleine Flosse braucht große Liebe - auto motor und sport

http://www.auto-motor-und-sport.de/kaufberatung/kaufberatung-mercedes-benz-w-110-kleine-flosse-grosse-liebe-1781970.html

Die kleine Heckflosse ist ein idealer Alltagsklassiker. Einsteiger sollten aber genau hinschauen: auch gute Exemplare können vergammelt sein.

http://www.tour-magazin.de/komponenten/komplettgruppen/test-schaltung-campagnolo-super-record-eps/a19527.html

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Getriebesysteme | Schaeffler Deutschland

https://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/produkte-und-loesungen/automotive-oem/getriebesysteme/index.jsp

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Lexus LFA im Test: V10-Supersportler mit 560 PS - auto motor und sport

http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/lexus-lfa-im-test-v10-supersportler-mit-560-ps-2212665.html

Nach zehn Jahren Entwicklungszeit kommt der Lexus LFA Ende des Jahres zu den ersten Kunden. Was dürfen die 500 Auserwählten von dem Supersportler erwarten?