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  Ferrari, Tesla, BMW und Co.: Das verdienen die Konzerne pro Auto - manager magazin

  http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/profite-der-autokonzerne-so-viel-verdienen-ferrari-bmw-und-tesla-pro-aut

  Große Autos, große Profite - dieser Slogan der Autoindustrie gilt heute nicht mehr unbedingt, wie eine Studie des Duisburger Wirtschaftsprofessors Ferdinand Dudenhöffer zeigt. Als profitabelster Autohersteller erzielte Ferrari zum Beispiel im...

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  Ferrari, Tesla, BMW und Co.: Das verdienen die Konzerne pro Auto - manager magazin

  http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/profite-der-autokonzerne-so-viel-verdienen-ferrari-bmw-und-tesla-pro-auto-a-1222058.html

  Große Autos, große Profite - dieser Slogan der Autoindustrie gilt heute nicht mehr unbedingt, wie eine Studie des Duisburger Wirtschaftsprofessors Ferdinand Dudenhöffer zeigt. Als profitabelster Autohersteller erzielte Ferrari zum Beispiel im...

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  Volkswagen: So läuft der Verbrenner-Ausstieg - SPIEGEL ONLINE

  http://www.spiegel.de/auto/aktuell/volkswagen-so-laeuft-der-verbrenner-ausstieg-a-1242313.html

  Volkswagen hat angekündigt, wann der Konzern das letzte Auto mit Diesel- oder Benzinmotor bauen wird. Auch andere Hersteller wollen aus dem Verbrennungsmotor aussteigen. Wie seriös sind die Pläne?

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  Top-Manager: Telekom-Vorstand war "exzessiver" APO-Aktivist - WELT

  http://www.welt.de/wirtschaft/article1136348/Telekom-Vorstand-war-exzessiver-APO-Aktivist.html

  Seit kurzem ist Thomas Sattelberger Personalvorstand der Deutschen Telekom. Er setzt sich für reine Lehre vom Markt ein. In jungen Jahren verfolgte er gänzlich andere Ziele. An der Seite von Joschka Fischer war er in der Außerparlamentarischen Opposition…

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  Elektroauto-Quote in China schockt deutsche Autokonzerne - manager magazin

  http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elektroauto-quote-in-china-schockt-deutsche-autokonzerne-a-1119033.html

  Schock für die deutsche Autoindustrie: China will ab 2018 Quoten für Elektroautos vorschreiben. Hersteller müssten so sehr rasch viele E-Autos verkaufen, sonst droht eine Produktionsdrosselung. Zwar könnten sie sich davon quasi freikaufen - doch dieser Weg…

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  Zum Gipfel des Schöckl: Eine der härtesten Gelände-Teststrecken - WELT

  https://www.welt.de/motor/article156914474/Was-am-Schoeckl-scheitert-ist-kein-echter-Gelaendewagen.html

  Man nennt sie auch die grüne Hölle der Steiermark: Die Strecke zum Gipfel des Schöckl ist extrem schwer zu fahren. Aber manchmal dient sie auch als Eisbrecher bei Geschäftsterminen.

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  Diesel-Fahrverbote möglich – Umrüstung auf Kosten der Automonopole nötig — Website

  https://web.archive.org/web/20180822083448/https://www.rf-news.de/2018/kw09/statt-fahrverbote-umruestung-auf-kosten-der-auto-mon

  Das Verfahren um die Rechtmäßigkeit von Diesel-Fahrverboten schlug in der Bevölkerung und den Medien hohe Wellen. Nach einer Woche Aufschub verkündete heute das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig sein Urteil.

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  Reise-Enduro: BMW wagt beim Kult-Motorrad GS eine Revolution - WELT

  http://www.welt.de/motor/article109628527/BMW-wagt-beim-Kult-Motorrad-GS-eine-Revolution.html

  Nach acht Jahren hat BMW seinen Verkaufsschlager GS runderneuert. Den langjährigen Erfolg des Marktführers unter den Motorrädern wollen sie beibehalten – und lassen dabei keine Schraube unverändert.

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  Reise-Enduro: BMW wagt beim Kult-Motorrad GS eine Revolution - WELT

  https://www.welt.de/motor/article109628527/BMW-wagt-beim-Kult-Motorrad-GS-eine-Revolution.html

  Nach acht Jahren hat BMW seinen Verkaufsschlager GS runderneuert. Den langjährigen Erfolg des Marktführers unter den Motorrädern wollen sie beibehalten – und lassen dabei keine Schraube unverändert.

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  Unter weiblicher Kontrolle - WELT

  https://www.welt.de/print/welt_kompakt/print_wirtschaft/article129770017/Unter-weiblicher-Kontrolle.html

  Dax-Konzerne nehmen die Frauenquote in den Aufsichtsräten vorweg. Anteil nähert sich 30 Prozent

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