49 Ergebnisse für: sanie
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Das Imperium Romanum: Erster Abschnitt (30 v.Chr. - 68 n.Chr.): Die iulisch-claudische Dynastie, b) Tiberius (14-31). Tabellen und Quellen zur römischen Geschichte
http://www.gottwein.de/roge/his.0015.php
Keine Beschreibung vorhanden.
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Wege zum Aufschwung am Arbeitsmarkt . - Teil 5
http://www.fes.de/fulltext/fo-wirtschaft/00290004.htm#E10E2
Keine Beschreibung vorhanden.
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Anders als die Anderen | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://strassenbahn-magazin.de/leseprobe/anders-als-die-anderen
Bis auf die beiden mit Niederflurwagenwagen bedienten Linien U43 und U44 findet man auf dem Dortmunder Stadtbahnnetz die hochflurigen Wagen der B-Wagen-»Familie«. Die Dortmunder Version zeichnet sich durch einige Besonderheiten aus. Nicht nur, weil…
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Bremens Großraumwagen | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://strassenbahn-magazin.de/leseprobe/bremens-gro%C3%9Fraumwagen
An der Weser musste man Anfang der 50er-Jahre handeln: Der Wagenpark der hiesigen Straßenbahn war überaltert und angeschlagen, man brauchte neue Fahrzeuge.
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Von Schiefbahn nach Moers | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7902.html?nav=589&show=seite1
Weil die damalige »Crefelder Straßenbahn AG« als Betreiber der elektrischen, meterspurigen Straßenbahn ihr Netz nicht mit der Schnelligkeit ausbaute, wie die Stadt Krefeld es gerne gesehen hätte, begann letztere um 1908 in eigener Regie mit dem Bau neuer…
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Normalspur Bad Herrenalb | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7425.html?nav=738&show=seite2
Die neue Linie A war ein voller Erfolg und wurde im Laufe der nächsten Jahrzehnte im Westen bis Neureut und an der Stammstrecke bis Ittersbach verlängert bzw. ergänzt, ab 1992 kamen zahlreiche Zweisystemstrecken hinzu, heute auch »Karlsruher Modell«…
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Dortmund: Abschied von der Oberfläche | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-1298.html?nav=738&show=seite2
Dritter Haupttunnel und Niederflur für Dortmund: Parallel dazu beginnt auch das Niederflurzeitalter, die letzte oberirdische Innenstadtstrecke aber wird eingestellt.
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125 Jahre Straßenbahn in Erfurt | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-2512.html?nav=738&show=seite2
125 Jahre Straßenbahn in Erfurt: 1883 zogen erstmals Pferdebahnen ihre Spur durch die Domstadt. Nach der Elektrifizierung wuchs das Netz schnell an.
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Von Schiefbahn nach Moers | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7902.html?nav=589&show=seite2
Weil die damalige »Crefelder Straßenbahn AG« als Betreiber der elektrischen, meterspurigen Straßenbahn ihr Netz nicht mit der Schnelligkeit ausbaute, wie die Stadt Krefeld es gerne gesehen hätte, begann letztere um 1908 in eigener Regie mit dem Bau neuer…