48 Ergebnisse für: ventiler
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Pininfarinas Familien-Ferrari: Tradition 30 Jahre Alfa Romeo 164 - WELT
https://www.welt.de/motor/news/article163575887/Tradition-30-Jahre-Alfa-Romeo-164.html
Ein viertüriger Alfa mit mehr Vmax als ein Ferrari-Formel-1-Renner? Der Alfa 164 machte es in Monza möglich und das mit reinrassiger F-1-Technik. Aber auch mit zivilen Triebwerken fuhr der letzte Alfa aus der Vor-Fiat-Ära an die Spitze, zumal die Formen…
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Interview mit Brabus-Chef Constantin Buschmann - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/chevrolet-cruze-als-irmscher-sondermodell-auf-der-iaa-2009-1413688.html
Nach dem plöztlichen Tod des Brabus-Chefs Bodo Buschmann am 26. April 2018 muss nun sein Sohn, der heute 33-jährige Constantin Buschmann, viel früher als geplant das Ruder des Unternehmens in die Hand nehmen. Der Bottroper hat sich Zeit für ein erstes…
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Wer den kranken Friedel Münch ... - Seite 3
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?26572-Wer-den-kranken-Friedel-M%FCnch&p=595191&viewfull=1#post595191
... unterstützen möchte, kann dies >>> hier <<< tun. GruÃ, Uli
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Genfer Autosalon 1984 - Turbo und Tuning machen die Musik (Rund ums Auto) | Zwischengas
https://www.zwischengas.com/de/FT/diverses/Genfer-Autosalon-1984-Turbo-und-Tuning-machen-die-Musik.html
Der 54. Internationale Automobilsalon in Genf fand unter wenig optimistischen Vorzeichen statt. Das Waldsterben war in aller Munde, neue Abgaben machten das Autofahren teurer und neue Tempobeschränkungen drohten. Einige wenige Weltneuheiten - Renault 25,…
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Motorsportclub Heilbad Heiligenstadt e.V.: Die neue Ära der Ibergrennen
https://web.archive.org/web/20131130010640/http://www.mc-heilbad-heiligenstadt.de/die-neue-aera-der-ibergrennen.html
Keine Beschreibung vorhanden.
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VW Golf IV - Die Modelljahre
http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4modjahr.htm#2003
Keine Beschreibung vorhanden.
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Porsche übernimmt Nardo: Neues Highspeed-Testgelände für Porsche - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/porsche-uebernimmt-nardo-neues-highspeed-testgelaende-fuer-porsche-4700414.html
Die Porsche Engineering Group übernimmt im Mai 2012 das Testgelände Center im süditalienischen Apulien von der Prototipo SpA.