77 Ergebnisse für: extra.de
-
100 Jahre Tauernbahn | LOK MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-4175.html?nav=867&show=seite3
Die 81 Kilometer lange Tauernbahn Schwarzach-St. Veit – Spittal-Millstättersee ist die jüngste unter den großen österreichischen Alpenbahnen von internationaler Bedeutung. Sie verbindet nicht nur die Bundesländer Salzburg und Kärnten, sondern auch Mittel-…
-
Anders als die Anderen | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://strassenbahn-magazin.de/leseprobe/anders-als-die-anderen
Bis auf die beiden mit Niederflurwagenwagen bedienten Linien U43 und U44 findet man auf dem Dortmunder Stadtbahnnetz die hochflurigen Wagen der B-Wagen-»Familie«. Die Dortmunder Version zeichnet sich durch einige Besonderheiten aus. Nicht nur, weil…
-
Bunter Paradiesvogel | LOK MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-6167.html?nav=867
Die Farben des Zuges – saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und weiß – standen für die Elemente Wasser, Land und Luft. Sie vermittelten optisch den Eindruck einer herrlichen, am Zugfenster vorbei fliegenden „Sommerlandschaft“. Einen derart aus…
-
Bremens Großraumwagen | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://strassenbahn-magazin.de/leseprobe/bremens-gro%C3%9Fraumwagen
An der Weser musste man Anfang der 50er-Jahre handeln: Der Wagenpark der hiesigen Straßenbahn war überaltert und angeschlagen, man brauchte neue Fahrzeuge.
-
Baureihe V 90: Schwerer Rangierdiesel | LOK MAGAZIN
http://lok-magazin.de/leseprobe/baureihe-v-90-schwerer-rangierdiesel
Im Rahmen des Typenprogramms für Verbrennungsloks war ursprünglich keine schwere Verschublok vorgesehen. Diese Aufgabe sollte von der V 60 wahrgenommen werden, die in großer Stückzahl von der Bundesbahn in Dienst gestellt wurde. Wie sich bald…
-
Von Schiefbahn nach Moers | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7902.html?nav=589&show=seite1
Weil die damalige »Crefelder Straßenbahn AG« als Betreiber der elektrischen, meterspurigen Straßenbahn ihr Netz nicht mit der Schnelligkeit ausbaute, wie die Stadt Krefeld es gerne gesehen hätte, begann letztere um 1908 in eigener Regie mit dem Bau neuer…
-
Normalspur Bad Herrenalb | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7425.html?nav=738&show=seite2
Die neue Linie A war ein voller Erfolg und wurde im Laufe der nächsten Jahrzehnte im Westen bis Neureut und an der Stammstrecke bis Ittersbach verlängert bzw. ergänzt, ab 1992 kamen zahlreiche Zweisystemstrecken hinzu, heute auch »Karlsruher Modell«…
-
Dortmund: Abschied von der Oberfläche | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-1298.html?nav=738&show=seite2
Dritter Haupttunnel und Niederflur für Dortmund: Parallel dazu beginnt auch das Niederflurzeitalter, die letzte oberirdische Innenstadtstrecke aber wird eingestellt.
-
125 Jahre Straßenbahn in Erfurt | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-2512.html?nav=738&show=seite2
125 Jahre Straßenbahn in Erfurt: 1883 zogen erstmals Pferdebahnen ihre Spur durch die Domstadt. Nach der Elektrifizierung wuchs das Netz schnell an.
-
Von Schiefbahn nach Moers | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7902.html?nav=589&show=seite2
Weil die damalige »Crefelder Straßenbahn AG« als Betreiber der elektrischen, meterspurigen Straßenbahn ihr Netz nicht mit der Schnelligkeit ausbaute, wie die Stadt Krefeld es gerne gesehen hätte, begann letztere um 1908 in eigener Regie mit dem Bau neuer…