60 Ergebnisse für: steigrate
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HEIM-FLUG | Tragschrauber Technik und Historie
http://www.heim-flug.de/k_html/g_Tragschrauber_Technik/g1_Tragschrauber_Technik.html
Informationen zur Technik und Historie des Tragschrauber, Gyrocopter, Autogyro, Autorotation und Helicopter
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1978 - Flugbericht Rhein-Flugzeugbau Fanliner - aerokurier
http://www.aerokurier.de/general-aviation/motorflug/1978-flugbericht-rhein-flugzeugbau-fanliner/523572
1978 stellt Pilot und Autor Dieter Schmitt das Flugzeug Fanliner von Rhein-Flugzeugbau in den Zeitschriften FLUG REVUE und flugwelt vor.
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Mikojan-Gurewitsch MiG-29 - Wikipedia
http://web.archive.org/web/20071110003446/http://de.wikipedia.org/wiki/MiG-29
Keine Beschreibung vorhanden.
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MBB Bo105
https://web.archive.org/web/20070329011110/http://www.waffenhq.de/flugzeuge/bo105.html
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ELEKTRA ONE absolviert erfolgreich offiziellen Erstflug
http://www.innovations-report.de/html/berichte/verkehr_logistik/elektra_one_absolviert_erfolgreich_offiziellen_172506.html
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MBB Bo105
http://wayback.archive.org/web/20100206185302/http://www.waffenhq.de/flugzeuge/bo105.html
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Fournier RF-7 im Test - FLUG REVUE
https://www.klassiker-der-luftfahrt.de/geschichte/flugzeuge/fournier-rf-7-im-test/539258
1970 flog Dieter Schmitt den Prototyp der Fournier RF-7, ein Flugzeug, das die Nische zwischen Motorsegler und leichtem Motorflugzeug füllen sollte.
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die Ausbildung zum Matrosen in der Flottenschule "Walter Steffens" in Stralsund
https://web.archive.org/web/20080302133341/http://seemann1978.beepworld.de/ausbildung.htm
die Ausbildung zum Matrosen in der Flottenschule "Walter Steffens" in Stralsund
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MH17 von BUK durch Separatisten abgeschossen - Juristische Konsequenzen (Seite 66) - Allmystery
http://www.allmystery.de/themen/gw114908-65
Der Vorfall ist ja hinlänglich bekannt wann was passierte. Die Frage ist jetzt. Das Wie. Es kusieren ja zig verschiedene Theorien und Veschwörungen zu dem... (Seite 66)
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Bell AH-1 Cobra (Bell Modell 209)
http://wayback.archive.org/web/20081024100852/http://www.waffenhq.de/flugzeuge/ah-1cobra.html
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