7,396 Ergebnisse für: Automarkt

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    https://www.autobild.de/klassik/artikel/alfa-romeo-giulietta-1.6-4279962.html

    Ein großer Name mit einem kleinen Preis, garniert mit Technik aus dem Rennsport. Alfa Romeos Nuova Giulietta bietet gleich alles auf einmal.

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    http://www.autobild.de/artikel/peugeot-i-cockpit-2.0-2016-erster-check-8901715.html

    Im Peugeot 3008 steckt zwar die Technik aus dem 308, die ist aber an den entscheidenden Stellen weiterentwickelt worden. Fahrbericht!

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    http://www.autobild.de/artikel/nissan-pulsar-autosalon-paris-2014-fahrbericht-5305039.html?src=epro&erid=1424087687783262103&gcl

    Nissan möchte mit dem Pulsar wieder im Kompaktsegment punkten. Hat der Japaner eine Chance gegen den Golf? Wir haben ihn schon ausprobiert.

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    https://www.autobild.de/artikel/test-bmw-m6-51146.html

    m6 m-reihe m v10 Zehnzylinder Sportwagen Sportlimousine Coupé Sportsitze Carbon carbon-Dach carbondach Limousine

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    http://www.autobild.de/artikel/cadillac-xt4-2018-test-13445577.html

    Cadillac bringt 2019 mit dem XT4 das erste Kompakt-SUV der Firmengeschichte auf den Markt. AUTO BILD hat eine erste Testfahrt unternommen.

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    http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-ariel-atom-300-446270.html

    Wenn schon offen, dann richtig. Der Ariel Atom verzichtet auf alles. Nur Leistung hat er im Überfluss. So treffen 300 PS auf 500 Kilo – und sorgen für brachiale Fahrererlebnisse.

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    http://www.autobild.de/artikel/bmw-6er-chevrolet-camaro-porsche-911-test-2328026.html

    Keine Sonderbehandlung für Ikonen: Im ersten Vergleich muss sich der Porsche 911 dem BMW 6er und dem Chevrolet Camaro stellen.

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    http://www.autobild.de/artikel/hyundai-i30-fl-2015-vorstellung-und-preise-5497318.html

    Neben einer neuen Nase bekommt der Hyundai i30 einen Spurhalte- und Parkassistenten sowie einen neuen 1,4-Liter-Motor verpasst. Preise!

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    http://www.autobild.de/artikel/verbrauchstest-e10-vw-golf-1.4-tsi-1559216.html

    Der neue E10-Kraftstoff soll die Umwelt entlasten. Tut er aber nicht. Im AUTO BILD-Test schluckte ein E10-Golf deutlich mehr, als im Super-Betrieb.

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    http://www.autobild.de/klassik/artikel/opel-senator-1198708.html

    Mit dem Senator wollte Opel vor 30 Jahren noch mal nach oben. Sein Motto gilt noch heute: Es muss nicht immer BMW oder Mercedes sein.



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