Autobahndirektion

A94: Freie Fahrt bei Pocking wohl erst 2019 möglich

http://www.pnp.de/region_und_lokal/stadt_und_landkreis_passau/passau_land/1617287_A94-Freie-Fahrt-bei-Pocking-wohl-erst-2019-moe

"Bei vielen ist die Geduld erschöpft", schraubte MdL Walter Taubeneder die Erwartungen gleich mal hoch. Die Worte galten dem Präsidenten der...

A 94 - Abriss im Isental - Bayern - Süddeutsche.de

http://www.sueddeutsche.de/bayern/a-baufehler-bei-isentalautobahn-bruecke-muss-teilweise-wieder-abgerissen-werden-1.4027657

Eine Brücke der Isentalautobahn zwischen Pastetten und Heldenstein muss teilweise wieder abgerissen werden. Grund sind statische Probleme.

Umfahrung Oberau: Arbeiten am Südportal starten | Oberau

https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/oberau-ort60590/umfahrung-oberau-arbeiten-am-suedportal-starten-7450480.html

Es kehrt ein bisschen Ruhe ein am Nordportal der Oberauer Umfahrung. Während im Gießenbach ein schwieriger Abschnitt vor der Tür steht, laufen gleichzeitig die ersten Arbeiten am Südportal.

Umfahrung Oberau: Arbeiten am Südportal starten | Oberau

https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/oberau-ort60590/umfahrung-oberau-arbeiten-am-suedportal-starten-7450480.htm

Es kehrt ein bisschen Ruhe ein am Nordportal der Oberauer Umfahrung. Während im Gießenbach ein schwieriger Abschnitt vor der Tür steht, laufen gleichzeitig die ersten Arbeiten am Südportal.

Neumarkt: Lkw parken "kompakt"

http://www.neumarktonline.de/art.php?newsid=86824

Keine Beschreibung vorhanden.

Tunnel Aubing (Aubing-Lochhausen-Langwied, 2005) | Structurae

http://de.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0029106

Keine Beschreibung vorhanden.

A94 nicht im Isental

http://www.a94-b12.de/argumente.htm

Hintergund, Aktuelles, Pressestimmen zum Widerstand gegen die Isentaltrasse der A94

Plötzlich gute Chancen für Auerbergtunnel | Oberau

https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/oberau-ort60590/ploetzlich-gute-chancen-fuer-auerbergtunnel-8222018.html

Der geplante Auerbergtunnel, ein Mega-Projekt zwischen Eschenlohe und Oberau, besitzt nicht die höchste Priorität – und wird in einigen Jahren vielleicht trotzdem gebaut. Bereits zuvor soll eine Alternativroute zu den maroden Eschenloher Tunneln entstehen.