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Zulieferer1,145 Ergebnisse für: zulieferern
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Continental trennt sich von China-Vorstand Ralf Cramer
https://www.automobil-produktion.de/menschen/continental-trennt-sich-von-seinem-china-vorstand-ralf-cramer-293.html
Der Aufsichtsrat von Continental hat in seiner heutigen Sitzung die Mandate der Vorstände Helmut Matschi und Nikolai Setzer um jeweils fünf Jahre verlängert. Den Vertrag von China-Vorstand Ralf Cramer jedoch nicht.
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Was ist eigentlich ein OEM? - at-rs.de
https://www.at-rs.de/beitrag/items/was-ist-eigentlich-ein-oem.html
Allerorten wird mit dem englischen Begriff OEM um sich geworfen – was genau darunter zu verstehen ist, bleibt dabei oft nebulös.
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Siegfried Seibert: WI-Projekt.Kollaboratives Projektmanagement (Projektarbeit im SS 2008)
http://www.siegfried-seibert.de/WI-Projekt/SS2008-KollaborativesPM
Vorlesungshomepage von Prof. Dr. Siegfried Seibert
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Fair produziertes Spielzeug
http://wayback.archive.org/web/20070927025713/http://www.verbraucherbildung.de/projekt01/d/www.verbraucherbildung.de/thema_des_m
Keine Beschreibung vorhanden.
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Silicon Sweatshops | Telepolis
http://www.heise.de/tp/r4/artikel/31/31750/1.html
Die dunkle Seite des IT-Business
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SESIS - Schiffentwurfs- und Simulationssystem: Ziel
http://wayback.archive.org/web/20081202135010/http://www.sesis.de/
Keine Beschreibung vorhanden.
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▷ Schneller, flexibler und umweltschonend: Zehn Jahre Industriepark Ford Saarlouis | Presseportal
http://www.presseportal.de/pm/6955/1255298
Ford-Werke GmbH - Saarlouis (ots) - Ein neues Kapitel in der Geschichte des modernen Automobilbaus schrieb Ford vor zehn Jahren in Saarlouis: Mit dem Start des Ford Focus im Sommer 1998 nahm der "Industriepark Ford Saarlouis" mit damals 800 ...
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Automobilindustrie in Nordrhein-Westfalen
https://web.archive.org/web/20090107045554/http://www.nrwinvest.com/nrwinvest_deutsch/Branchen/Automobil/index.php
Nordrhein-Westfalen ist ein wichtiger Standort für die Automobil- und Zuliefererindustrie.
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Krankes System: Die brutalen Methoden der Autokonzerne gegen Zulieferer
http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/krankes-system-die-brutalen-methoden-der-autokonzerne-gegen-zulieferer/11238074.html
Noch nie waren die Methoden der Autokonzerne gegenüber kleinen und mittelgroßen Subunternehmern so brutal. Und die Umgangsformen drohen weiter zu verrohen, weil Volkswagen, BMW und Co. Milliarden sparen wollen.