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  Category:Ferrari F430 – Wikimedia Commons

  https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrari_F430?uselang=de

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Austin Healey 100, Zweisitziger englischer Roadster BN1, BN2, BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7, BT8, BJ8

  https://web.archive.org/web/20070104152911/http://www.oldtimer-bild.de/projekte/austin_healey_1006/austin_healey_100_bn_geschichte.htm

  Als 1953 Donald Healey mit seinem Entwurf eines zweisitzigen Roadsters an die Öffentlichkeit ging landete er einen Volltreffer. Die lange Motorhaube und das kurze Heck wurden ein voller Erfolg und die Sportwagenfahrer rissen sich um den ersten Healey.…

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  Austin Healey 100, Zweisitziger englischer Roadster BN1, BN2, BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7, BT8, BJ8

  https://web.archive.org/web/20070104152911/http://www.oldtimer-bild.de/projekte/austin_healey_1006/austin_healey_100_bn_geschich

  Als 1953 Donald Healey mit seinem Entwurf eines zweisitzigen Roadsters an die Öffentlichkeit ging landete er einen Volltreffer. Die lange Motorhaube und das kurze Heck wurden ein voller Erfolg und die Sportwagenfahrer rissen sich um den ersten Healey.…

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  Sportwagenikone wird 30 | NZZ

  https://www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/ferrari-f40-sportwagenikone-wird-30-ld.1308071

  Ende Juli 1987 wurde der Ferrari F40 erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert. Der Wagen ist das Symbol für eine ganze Ära von Supersportwagen.

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  70 Jahre Ferrari, Teil 8: 328 GTS

  http://www.evocars-magazin.de/2017/03/22/70-jahre-ferrari-teil-8-328-gts/

  Diesmal geht es mit einem etwas weniger mondänen, aber umso wichtigeren Ferrari-Modell weiter: mit dem 328 GTS endete die Ära der quereingebauten V8.

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  70 Jahre Ferrari, Teil 5: 575 Superamerica

  http://www.evocars-magazin.de/2017/02/24/70-jahre-ferrari-teil-5-575/

  Mit dem 575 Superamerica schlagen wir eine Brücke in die Neuzeit - wie es Ferrari damals auch tat. 70 Jahre Ferrari - mit einem kleinen Blick zurück.

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  70 Jahre Ferrari, Teil 3: Testarossa "Monospecchio"

  http://www.evocars-magazin.de/2017/01/23/70-jahre-ferrari-teil-3-testarossa-monospecchio/

  Unser Ferrari-Spezial geht weiter mit einem, wenn nicht dem, Kind der Achtziger: Testarossa! Ein breiter, flacher, handgeschalteter Zwölfzylinder...

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  Ferrari 250 GTO: Wahnsinn! 38 Millionen US-Dollar für einen Unfallwagen - Speed Heads

  http://www.speedheads.de/auto/news/ferrari_250_gto_wahnsinn_38_millionen_us-dollar_fr_einen_unfallwagen-318243.html

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  70 Jahre Ferrari, Teil 1: der F40

  http://www.evocars-magazin.de/2017/01/08/70-jahre-ferrari-teil-1-der-f40/

  Wir feiern 70 Jahre Ferrari gebührend, aber nicht chronologisch. Dafür beginnen wir mit einem der radikalsten und faszinierendsten Entwürfe unter Enzo: F40.

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  70 Jahre Ferrari, Teil 6: 275 GTB

  https://www.evocars-magazin.de/2017/02/28/70-jahre-ferrari-teil-6-275-gtb/

  Wir haben ja bereits über den 250 GT berichtet. Nun widmen wir uns seinem Nachfolger. Mit dem 275 GTB stellte Ferrari 1964 einen wahren Gran Turismo vor.

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