VW bringt dem 1.4 TSI Zylinderabschaltung bei | heise Autos

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Wenn nur zwei von vier Zylindern die Antriebsarbeit leisten müssen, kann die damit verbundene Last­punkt­verschiebung zu geringerem Verbrauch führen. VW bietet die neue Spar­technik ab 2012 an – zunächst im Polo