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    https://www.welt.de/vermischtes/kurioses/article10872276/Meine-Tochter-Zoe-ist-doch-kein-Elektroauto.html

    In Frankreich sind zwei Elternpaare mit ihrer Klage gescheitert, dem Renault-Konzern zu verbieten, seinem Elektroauto den Namen ZOE zu geben.

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    https://www.welt.de/regionales/hamburg/article125178318/Die-Transrapid-Technik-lebt-im-Elektroauto-weiter.html

    Der Transrapid ist Geschichte, doch auf dem Testgelände im Emsland wird weiter gearbeitet. Forscher wollen zeigen, dass man einen Teil der Magnetbahntechnik in Elektroautos verwenden kann.

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    https://www.welt.de/motor/article158540390/Diese-neuen-Elektroautos-werden-sich-durchsetzen.html

    Die Auswahl an E-Autos wird größer, die Hersteller scheinen das Reichweitenproblem in den Griff zu bekommen – jeder auf seine Weise. Wir stellen die besten vor und sagen, wie groß ihre Chancen sind.

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    http://www.welt.de/motor/article131669893/Beim-dritten-Gasstoss-faengt-der-Tesla-an-zu-schwaecheln.html

    Ein Fachblatt hat beim Härtetest die vom Hersteller angepriesene Reichweite des Elektroautos als Flop entlarvt. Auch im Test der „Welt“ stößt das gelobte amerikanische Elektroauto schnell an Grenzen.

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    https://www.welt.de/wirtschaft/article121967620/Warum-der-beste-Autodesigner-der-Welt-VW-verliess.html

    Er erfand das Gesicht von Audi, später den New Beetle. Als Präsident von Kia beschert er den Koreanern traumhafte Wachstumsraten – und seinem früheren Arbeitgeber Volkswagen eine Sinnkrise.



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