8 Ergebnisse für: bahnjargon
-
Stuttgart 21: Feuerbacher Tunnel in Bau - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-feuerbacher-tunnel-in-bau.a6d6fb5b-5fdd-43e0-a3f3-6d77e63813ec.html
Weitgehend unbemerkt hat die Bahn den letzten der Stuttgart-21-Tunnel in Angriff genommen – und nennt auch einen Grund, warum sie unter Ausschluss der Öffentlichkeit zu bauen begonnen hat.
-
Stuttgart 21: Bahn präsentiert neue Pläne für Abstellbahnhof - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-bahn-praesentiert-neue-plaene-fuer-abstellbahnhof.0c531f0b-d909-4c59-8a8b-
Das Genehmigungsverfahren für den Abstellbahnhof in Untertürkheim beginnt von vorn. Der Neubau der Wartungsanlage wird notwendig, weil im Zuge von Stuttgart 21 der bisherige Standort am Rosenstein entfällt.
-
Galgenfrist für den Dresdner Güterbahnhof | Sächsische.de
http://www.sz-online.de/nachrichten/galgenfrist-fuer-den-dresdner-gueterbahnhof-293877.html
Der Abbau in Friedrichstadt verzögert sich, weil es für die neue Drehscheibe Halle noch kein Geld gibt – und das wetterbedingte Bahnchaos zu groß war.
-
Stuttgart 21: Bahn präsentiert neue Pläne für Abstellbahnhof - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-bahn-praesentiert-neue-plaene-fuer-abstellbahnhof.0c531f0b-d909-4c59-8a8b-d254aa09adce.html
Das Genehmigungsverfahren für den Abstellbahnhof in Untertürkheim beginnt von vorn. Der Neubau der Wartungsanlage wird notwendig, weil im Zuge von Stuttgart 21 der bisherige Standort am Rosenstein entfällt.
-
Defekte Regionalbahnen: Liegt es am Zustand der Gleise? | Freie Presse - Wirtschaft regional
https://www.freiepresse.de/NACHRICHTEN/TOP-THEMA/Defekte-Regionalbahnen-Liegt-es-am-Zustand-der-Gleise-artikel9957602.php
Seit Wochen sorgen fehlende Züge für Verdruss bei Fahrgästen. Die Ursachen für die Technikprobleme sind ungeklärt. Mit einer Vermutung stößt Hersteller Alstom allerdings auf Widerspruch. | 9957602 Nachrichten Wirtschaft regional
-
Vor Krisentreffen: Warum die Bahn so oft zu spät kommt - ZDFmediathek
https://www.zdf.de/uri/71b6e831-27df-460f-82a7-9fade7919a66
Jeder vierte Fernzug kam 2018 zu spät. Die Politik verlangt nun Lösungen: Die Bahn soll die Ursachen beseitigen. Doch kurzfristig dürfte sich keines der Kernprobleme lösen lassen.
-
Eisenbahnbrücken: Die wichtigsten 30 Meter Deutschlands | ZEIT ONLINE
http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-08/bahn-bruecken-sanierung-karte/komplettansicht
Keine Eisenbahnbrücke ist so unentbehrlich wie die Langefeldbrücke bei Hannover. Ihr Beispiel zeigt, was dem Land droht, wenn das Schienennetz weiter verfällt.
-
Eisenbahnen der Eifel: Strecke Euskirchen - Bonn
http://www.eifelbahn.de/strecken/bneu031.htm
Keine Beschreibung vorhanden.