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Betonsegmenten12 Ergebnisse für: betonsegmente
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Streit wegen Bahntrasse: Fehmarnbelttunnel – eine Verbindung, die spaltet - WELT
https://www.welt.de/regionales/hamburg/article190415613/Streit-wegen-Bahntrasse-Fehmarnbelttunnel-eine-Verbindung-die-spaltet.html
Seit Jahren wird um den geplanten Tunnel zwischen Deutschland und Dänemark durch die Ostsee gestritten. Nun rückt auch die nötige Bahnanbindung in Schleswig-Holstein in den Fokus möglicher Kläger.
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Doppelschild-TBM – Herrenknecht AG
https://www.herrenknecht.com/de/produkte/kernprodukte/tunnelling/doppelschild-tbm.html
Kontinuierlicher Vortrieb mit Höchstgeschwindigkeit: Die Doppelschild-TBM vereint die Funktionsprinzipien von Gripper- und Einfachschild-TBM.
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BMU - Mediathek - Fotogalerien: Das Berliner Dienstgebäude des BMU in der Stresemannstraße
https://web.archive.org/web/20120309222459/http://www.bmu.de/mediathek/fotogalerien/bauvorhaben_bmu_berlin/doc/35933.php
Das Bundesumweltministerium zeigt Ihnen auf diesen Seiten den Ort des neuen Berliner Dienstsitzes des BMU damals und heute und wie er im Jahr 2010 aussehen wird. Die Umbauarbeiten werden laufend dokumentiert.
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Zur Freude aller geht‘s jetzt bergab - Startseite - Teckbote
https://www.teckbote.de/startseite_artikel,-zur-freude-aller-gehts-jetzt-bergab-_arid,220736.html
ICE-Baustelle Die Halbzeit der Tübbing-Produktion feierten sämtliche Beteiligte bei ihrem Bergfest. Im Betonwerk in Kirchheim wird den Arbeitern ...
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Anlage hat ausgedient: Laue Luft statt Windkraft in Sennlich
http://www.noz.de/lokales/westerkappeln/artikel/565418/laue-luft-statt-windkraft-in-sennlich
Das Windrad in Sennlich ist abgebaut. „Rentabel ist das Ding nie gewesen“, sagt Horst Wieligmann.
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Liste, Karte, Datenbank / Landesdenkmalamt Berlin
https://www.stadtentwicklung.berlin.de/denkmal/liste_karte_datenbank/de/denkmaldatenbank/daobj.php?obj_dok_nr=09045280
Sie finden Informationen des Landesdenkmalamtes Berlin zur Berliner Denkmaldatenbank.
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Gesperrte Rheintalbahnstrecke: Ursache wird sich wohl nie aufklären lassen - SPIEGEL ONLINE
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/gesperrte-rheintalbahnstrecke-ursache-wird-sich-wohl-nie-aufklaeren-lassen-a-1164093.html
Die Bahn benötigt acht Wochen, um die durch einen Tunnelbau beschädigten Gleise bei Rastatt wiederherzustellen. Helfen sollen Unmengen Beton - ein 18 Millionen Euro teurer Tunnelbohrer muss dabei einbetoniert werden.
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Liste, Karte, Datenbank / Landesdenkmalamt Berlin
https://www.stadtentwicklung.berlin.de/denkmal/liste_karte_datenbank/de/denkmaldatenbank/daobj.php?obj_dok_nr=09040270,T
Sie finden Informationen des Landesdenkmalamtes Berlin zur Berliner Denkmaldatenbank.