6 Ergebnisse für: endspitzen
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Kaufberatung Audi 100 C1 (F104): Der Ur-Hunderter von Audi - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/kaufberatung/kaufberatung-audi-100-c1-f104-der-ur-hunderter-von-audi-1203012.html
Das intern Typ F 104 oder einfach nur C1 genannte Audi 100-Urmodell zeigt sich in puncto Technik und Karosserie recht launenhaft.
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Rost: Die braune P.. | Rost: Die braune Pest
https://www.oldtimer-markt.de/ratgeber/technik-lexikon/rost-die-braune-pest
Der natürliche Feind eines Autos ist der Rost, d..
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VW K 70 (TYP 48, 1970 bis 1975) Kaufberatung: Rostanfällig und ungeliebt - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/kaufberatung/vw-k-70-typ-48-1970-bis-1975-kaufberatung-rostanfaellig-und-ungeliebt-7131460.ht
Das VW-Stiefkind K 70 kommt von NSU. Man müsste alle retten. Doch Restaurieren lohnt nicht: die Preise sind niedrig, Teile knapp.
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Kaufberatung Opel Kadett C: Kadett zäh zum kleinen Preis - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/kaufberatung/kaufberatung-opel-kadett-c-kadett-zaeh-zum-kleinen-preis-1204489.html
Der Jedermanns-Opel ist ein Auto der Superlative. Speziell die Limousine ist ein Youngtimer, der viel zum kleinen Preis bietet.
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VW K 70 (TYP 48, 1970 bis 1975) Kaufberatung: Rostanfällig und ungeliebt - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/kaufberatung/vw-k-70-typ-48-1970-bis-1975-kaufberatung-rostanfaellig-und-ungeliebt-7131460.html
Das VW-Stiefkind K 70 kommt von NSU. Man müsste alle retten. Doch Restaurieren lohnt nicht: die Preise sind niedrig, Teile knapp.
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Kaufberatung Mercedes W 110: Kleine Flosse braucht große Liebe - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/kaufberatung/kaufberatung-mercedes-benz-w-110-kleine-flosse-grosse-liebe-1781970.html
Die kleine Heckflosse ist ein idealer Alltagsklassiker. Einsteiger sollten aber genau hinschauen: auch gute Exemplare können vergammelt sein.