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  Über den (Un)Sinn von CSS Frameworks | SHIFT Website Development Weblog

  https://web.archive.org/web/20100913062722/http://www.shiftedwork.de/blog/2010/09/09/uber-den-unsinn-von-css-frameworks

  Es gibt viele gute Gründe, beim Erstellen einer Softwareapplikation ein Framework zu benutzen. Dieser Gedanke hat natürlich selbst bei den Webdesignern nicht

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  Gründe und Ursachen für Fehlalarme bei Rauchmeldern - paradisi.de

  http://www.paradisi.de/Freizeit_und_Erholung/Wohnen/Rauchmelder/Artikel/17970.php

  Rauchmelder - so wertvoll und wichtig sie auch sind - können mitunter auch ein klein wenig nerven. Nämlich dann, wenn sie einen Fehlalarm auslösen. Da dieses Auslösen des Alarms in der Regel aber nicht das Verschulden des Melders ist, sondern die…

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  Mirage und Muni-Tram | STRASSENBAHN MAGAZIN

  http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-5679.html?nav=1007&show=seite2

  Die Erfahrungen mit den insgesamt vier Basler und Zürcher Prototypen waren sehr durchwachsen.

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  NSU-Terrorzelle: „Thüringer Heimatschutz” – 40 von 140 wohl V-Leute - WELT

  https://www.welt.de/article108993235/

  Im Umfeld der Terrorzelle NSU hat es offenbar zahlreiche Geheimdienst-Spitzel gegeben. Rund 40 V-Leute sollen Bund und Länder aus dem „Thüringer Heimatschutz“ informiert haben.

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  Die schmalsten Elektrischen | STRASSENBAHN MAGAZIN

  http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-9411.html?nav=1007&show=seite3

  Schmalspurbahnen üben seit vielen Jahrzehnten einen ganz besonderen Reiz aus. Mit ihren meist nur in geringer Stückzahl gebauten Fahrzeugen und ihrer Linienführung faszinieren sie den Tramfreund. Dieser Beitrag erinnert an die schmalsten öffentlichen…

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  Anders als die Anderen | STRASSENBAHN MAGAZIN

  http://strassenbahn-magazin.de/leseprobe/anders-als-die-anderen

  Bis auf die beiden mit Niederflurwagenwagen bedienten Linien U43 und U44 findet man auf dem Dortmunder Stadtbahnnetz die hochflurigen Wagen der B-Wagen-»Fa­mi­lie«. Die Dortmunder Version zeichnet sich durch einige Besonderheiten aus. Nicht nur, weil…

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  Bremens Großraumwagen | STRASSENBAHN MAGAZIN

  http://strassenbahn-magazin.de/leseprobe/bremens-gro%C3%9Fraumwagen

  An der Weser musste man Anfang der 50er-Jahre handeln: Der ­Wagenpark der hiesigen Straßenbahn war überaltert und angeschlagen, man brauchte neue Fahrzeuge.

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  Von Schiefbahn nach Moers | STRASSENBAHN MAGAZIN

  http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7902.html?nav=589&show=seite1

  Weil die damalige »Crefelder Straßenbahn AG« als Betreiber der elektrischen, meterspurigen Straßenbahn ihr Netz nicht mit der Schnelligkeit ausbaute, wie die Stadt Krefeld es gerne gesehen hätte, begann letztere um 1908 in eigener Regie mit dem Bau neuer…

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  Normalspur Bad Herrenalb | STRASSENBAHN MAGAZIN

  http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7425.html?nav=738&show=seite2

  Die neue Linie A war ein voller Erfolg und wurde im Laufe der nächsten Jahrzehnte im Westen bis Neureut und an der Stammstrecke bis Ittersbach verlängert bzw. ergänzt, ab 1992 kamen zahlreiche Zweisystemstrecken hinzu, heute auch »Karlsruher Modell«…

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  Von Schiefbahn nach Moers | STRASSENBAHN MAGAZIN

  http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7902.html?nav=589&show=seite2

  Weil die damalige »Crefelder Straßenbahn AG« als Betreiber der elektrischen, meterspurigen Straßenbahn ihr Netz nicht mit der Schnelligkeit ausbaute, wie die Stadt Krefeld es gerne gesehen hätte, begann letztere um 1908 in eigener Regie mit dem Bau neuer…

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