Gäubahnstrecke

Stuttgart 21: Heimerl: Gäubahnstrecke wird wichtig - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-21-heimerl-gaeubahnstrecke-wird-wichtig.0b5bdbc6-1624-4ca3-8fbf-c7c47bb29c5a.html

Die alte Gäubahnstrecke durch den Stuttgarter Westen wird mit Stuttgart 21 überflüssig. Sie könnte aber längerfristig große Bedeutung erhalten, sagt der Stuttgart-21-Erfinder, der emeritierte Professor Gerhard Heimerl.

Stuttgart 21: Heimerl: Gäubahnstrecke wird wichtig - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten

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Die alte Gäubahnstrecke durch den Stuttgarter Westen wird mit Stuttgart 21 überflüssig. Sie könnte aber längerfristig große Bedeutung erhalten, sagt der Stuttgart-21-Erfinder, der emeritierte Professor Gerhard Heimerl.

Stuttgart 21: Die Bahn beginnt auf den Fildern von vorn - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-die-bahn-beginnt-auf-den-fildern-von-vorn.0607ffdd-8157-4d2f-b196-218f5410

Mindestens zwei Jahre später als ursprünglich geplant wird das Bahnprojekt Stuttgart 21 vollständig in Betrieb gehen. Für den Gäubahnabschnitt wird das Genehmigungsverfahren neu aufgerollt.

Stuttgart 21: Kuhn fordert Züge für alte Gäubahnstrecke ein - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-kuhn-fordert-zuege-fuer-alte-gaeubahnstrecke-ein.3e0bb3ed-5626-438e-9a81-

Manfred Leger und Peter Sturm, Chefs der Projektgesellschaft, verteidigen Kostensteigerung und sprechen von Fertigstellung im Jahr 2025. Sie mussten sich im Unterausschuss Stuttgart 21 scharfe Kritik anhören.

Stuttgart 21: Die Bahn beginnt auf den Fildern von vorn - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

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Mindestens zwei Jahre später als ursprünglich geplant wird das Bahnprojekt Stuttgart 21 vollständig in Betrieb gehen. Für den Gäubahnabschnitt wird das Genehmigungsverfahren neu aufgerollt.

Stuttgart 21: Kuhn fordert Züge für alte Gäubahnstrecke ein - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-kuhn-fordert-zuege-fuer-alte-gaeubahnstrecke-ein.3e0bb3ed-5626-438e-9a81-87a942fd50d5.html

Manfred Leger und Peter Sturm, Chefs der Projektgesellschaft, verteidigen Kostensteigerung und sprechen von Fertigstellung im Jahr 2025. Sie mussten sich im Unterausschuss Stuttgart 21 scharfe Kritik anhören.

Stuttgarter Panoramastrecke: SPD diskutiert die Chancen der Gäubahntrasse - Stuttgart-Nord - Stuttgarter Zeitung

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Für einen Erhalt der Gäubahntrasse: Der verkehrspolitische Sprecher der SPD beim Verband Region Stuttgart befürwortet eine Stufenlösung.

Stuttgarter Panoramastrecke: SPD diskutiert die Chancen der Gäubahntrasse - Stuttgart-Nord - Stuttgarter Zeitung

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Für einen Erhalt der Gäubahntrasse: Der verkehrspolitische Sprecher der SPD beim Verband Region Stuttgart befürwortet eine Stufenlösung.

S-Bahn in Stuttgart: Bahn sieht Erfolge bei der Pünktlichkeit - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung

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Die Bahn-Verantwortlichen ringen noch um mehr Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit im S-Bahn-Verkehr im Raum Stuttgart – und da kündigt sich schon eine neue Herausforderung an.

Flughafenanschluss Stuttgart 21: Bahn und Land einigen sich auf Extra-Gleis - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten

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Die Partner des Projekts Stuttgart 21 haben sich auf 80 Millionen Euro teure Änderungen für den Flughafenanschluss geeinigt. So sollen Konflikte mit der S-Bahn vermieden werden.