7 Ergebnisse für: lexicar__

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    http://www.lexicar.de/portal/opel-kadett-strolch-wie-aus-vergessenen-bildern-ein-auto-wurde.html

    Im Jahr 2008 tauchen in den Opel Archiven längst vergessene Bilder einer unbekannten Cabriolimousine auf. Das Auto gibt den Experten zunächst Rätsel auf, denn eine offene Variante hatte es vom Ur-Kadett bekanntermaßen nie gegeben. Auf…

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    http://www.lexicar.de/portal/lancia-flaminia-loraymo-design-im-ueberfluss.html

    Im Jahr 1960 stand auf dem Pariser Automobil-Salon ein ganz spezielles Vehikel: Der Lancia Loraymo-Prototyp. Das Auto war so verspielt, wie der sensationelle Turbotraction aus den Comics von Spirou & Fantasio: fortschrittlich und kurvig, aber zu…

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    http://www.lexicar.de/portal/chrysler-norseman-der-versunkene-schatz-der-andrea-doria.html

    „Alles klar auf der Andrea Doria“ nuschelte einst Udo Lindenberg und machte diesen Satz zur gebräuchlichen Floskel, die wohl viele von uns schon einmal im Munde geführt haben. Was die meisten jedoch nicht wissen, ist, dass im Bauch…

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    http://www.lexicar.de/portal/staatsbesuch-aus-der-ddr-honeckers-volvo-760-gle.html

    Es war schon zu DDR-Zeiten kein Geheimnis, dass die Staatsführung der „klassenlosen Gesellschaft“ lieber mit Automobilen aus dem Westen vorliebnahm. Die Kommunisten hatten, ausgenommen die Russen-Cadillacs „Tschaika“, einfach…

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    http://www.lexicar.de/portal/alfa-romeo-caimano-ein-alfasud-ganz-ohne-rost.html

    Dem Alfa Romeo Caimano liegt einer der seltsamsten Aufträge der Automobilgeschichte zugrunde: Anfang der 1970er Jahre bekam die Design-Schmiede Italdesign den Auftrag, einen außergewöhnlichen Konzept-Sportwagen ohne Serien-Ambitionen zu…

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    http://www.lexicar.de/portal/der-haesslichste-porsche-aller-zeiten-wieso-der-c88-nie-gebaut-wurde.html

    Die Erinnerungslücke: Mit der Low-Budget-Limousine „Porsche C88“ wollte Porsche im Krisen-Jahr 1994 den chinesischen Markt erobern. Dafür schwor der Viertürer den typischen Porsche-Tugenden, wie Sportlichkeit, Exklusivität…

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    http://www.lexicar.de/portal/nur-2-liter-auf-100-km-warum-der-oeko-polo-g40-nie-in-serie-ging.html

    Bereits vor 1981 machte VW erste Versuche zum Thema Downsizing. Mit technischen Neuerungen wie einer Früh-Version der Start-Stopp-Automatik, Schwung-Nutz-Automatik und einem aufwendig konstruierten Diesel-Motor schafften die Wolfsburger schon damals…



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