Motorensymposium

Neuer Nissan-Motor VC-T: Variable Kompression ist serienreif - auto motor und sport

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/neuer-nissan-motor-vc-t-variable-kompression-ist-serienreif-771335.html

Nissan präsentierte auf dem Motorensymposium in Wien den weltweit ersten Großserienmotor mit variabler Verdichtung.

Motoren: Jetzt ist "Rightsizing" angesagt

http://www.t-online.de/auto/technik/id_73940082/motoren-jetzt-ist-rightsizing-angesagt.html

Das Wiener Motorensymposium ist das jährliche Stelldichein der Motorenentwickler. Über 1000 Experten stellen hier ihre wichtigsten Ideen vor. Wir präsentieren

Audis neuer 2.0 TFSI - Dank neuartigem Brennverfahren noch sparsamer

https://www.automobil-produktion.de/technik-produktion/fahrzeugtechnik/audis-neuer-2-0-tfsi-dank-neuartigem-brennverfahren-noch-sparsamer-378.html

Audi präsentiert auf dem Wiener Motorensymposium den laut eigenen Angaben effizientesten Zweiliter-Benzinmotor seiner Klasse. Ein neues Brennverfahren soll ihn besonders sparsam machen.

Audis neuer 2.0 TFSI - Dank neuartigem Brennverfahren noch sparsamer

https://www.automobil-produktion.de/technik-produktion/fahrzeugtechnik/audis-neuer-2-0-tfsi-dank-neuartigem-brennverfahren-noch-

Audi präsentiert auf dem Wiener Motorensymposium den laut eigenen Angaben effizientesten Zweiliter-Benzinmotor seiner Klasse. Ein neues Brennverfahren soll ihn besonders sparsam machen.

Audis neue Effizienzversion des 2.0 TFSI | heise Autos

http://heise.de/-2637323

Weniger als fünf Liter Verbrauch in einem 190 PS starken A4 mit Ottomotor? Das verspricht uns nun Audi. Der Autohersteller präsentiert auf dem 36. Internationalen Wiener Motorensymposium einen 2.0 TFSI mit 140 kW im Miller-Zyklus. Tricks wie Hybridisierung…

Mercedes OM 654: Weniger Hubraum, mehr Leistung - auto motor und sport

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/mercedes-om-654-diesel-technische-daten/

Mit einem hubraumverkleinerten Ableger der bekannten OM 654-Motorenfamilie will Mercedes künftig für E- und C-Klasse einen neuen Basis-Diesel anbieten. Der Vierzylinder leistet bis zu 160 PS. Hier die technischen Details des neuen Selbstzünders lesen.

Zahlen und Fakten – IAV Automotive Engineering

https://www.iav.com/unternehmen/zahlen-und-fakten

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Der Plug-in-Hybridantrieb des VW Passat GTE | springerprofessional.de

https://www.springerprofessional.de/der-plug-in-hybridantrieb-des-vw-passat-gte/6109554

Politische Rahmenbedingungen und gesellschaftliche Anforderungen, den Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Emissionen kontinuie

Mercedes S 500 und S 400 d (2017): Alle Daten und Details

https://www.motor-talk.de/news/der-erste-500er-benz-mit-sechs-zylindern-t6018269.html#reihensechser-m-256-mit-elektroverdichter

Der V8 im 500er Benz ist Geschichte: In der gemopften S-Klasse gibt es acht Zylinder erst ab dem S 560. Auch der neue Spitzendiesel S 400 d kommt als Reihensechser.

FEV Europe GmbH | Deutschland

http://www.fev.com/content/public/default.aspx?id=498

FEV Deutschland ist ein int. anerkanntes Dienstleistungsunternehmen in der Konstruktion und Entwicklung konventioneller und alternative Antriebe.