12 Ergebnisse für: nutzbremse
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Barmer Bergbahn AG
http://www.werkbahn.de/eisenbahn/zahnrad/barmen.htm
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NVB - Bilder
http://wayback.archive.org/web/20111015121420/http://www.nahverkehr-breisgau.de/fahrzeuge/Eisenbahn/145-E44.html
Bilder von Fahrzeugen des Nahverkehrs im Breisgau
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Die Akkumulatorenlokomotive der Berliner U-Bahn mit Thyristorsteuerung
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/u-bahn/Fahrzeuge/Sfz/Arbeitslokomotiven/Lok_1211/body_lok_1211.html
Keine Beschreibung vorhanden.
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Nahverkehr Breisgau --- Bilder
http://wayback.archive.org/web/20100126190334/http://www.nahverkehr-breisgau.de/fahrzeuge/Eisenbahn/139.html
Bilder von Omnibussen der Freiburger Verkehrs AG
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Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historische Bahn :: Längst historisch: StraÃenbahn, Diesel- und Obusse in Aachen (m43B)
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3589984,3589984#msg-3589984
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www.bahnfotokiste.de - Der letzte Wittfeld-Akkutriebwagen – AT 543/544 – in Polen
http://www.bahnfotokiste.de/museen/polen/wittfeldakku/index.html
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Energiespeicher an Bord von Schienenfahrzeugen
http://www.forschungsinformationssystem.de/servlet/is/342917/
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Hybrid-Desiro der Westfrankenbahn | BAHN EXTRA Magazin
http://bahn-extra.de/leseprobe/hybrid-desiro-der-westfrankenbahn?nav=259
Wer in den Triebzug 642 129+629 steigt, wird sich womöglich über die Außenwerbung wundern. Die weist den Zug als „Hybrid“ aus. Geändert hat sich aber vor allem das Fahrgeräusch, da der Zug einen neuen Antrieb bekam. Der von Siemens als Desiro Classic…
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Hybrid-Desiro der Westfrankenbahn | BAHN EXTRA Magazin
http://eisenbahnwelt.de/eisenbahn/geschichte/hybrid-desiro-der-westfrankenbahn
Wer in den Triebzug 642 129+629 steigt, wird sich womöglich über die Außenwerbung wundern. Die weist den Zug als „Hybrid“ aus. Geändert hat sich aber vor allem das Fahrgeräusch, da der Zug einen neuen Antrieb bekam. Der von Siemens als Desiro Classic…
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