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  Kommentar Piraterie-Revival: Krisenmeer ohne Romantik - taz.de

  http://www.taz.de/1/debatte/kommentar/artikel/1/krisenmeer-ohne-romantik/

  Die Opfer der Piraten-Erpresser sind selten ehrbare Kaufleute. Sie fahren häufig unter Billigflaggen, zahlen Hungerlöhne und missachten Umweltbestimmungen.

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  MS "Hamburg" zur Taufe an der Überseebrücke | NDR.de - Regional - Hamburg

  http://wayback.archive.org/web/20120915093704/https://www.ndr.de/regional/hamburg/mshamburg105.html

  Im Hamburger Hafen ist wieder ein Kreuzfahrtschiff getauft worden: Aus der MS "Columbus" wurde die MS "Hamburg". Die erste Reise führt Richtung Norwegen.

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  Hapag-Lloyd setzt auf Riesenfrachter - WELT

  https://www.welt.de/print/die_welt/wirtschaft/article108673497/Hapag-Lloyd-setzt-auf-Riesenfrachter.html

  Die frisch getaufte „Hamburg Express“ ist das erste von zehn bestellten Schiffen mit Platz für 13.200 Container

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  Schifffahrt: Der Jade-Weser-Port verkommt zum Geisterhafen - WELT

  https://www.welt.de/wirtschaft/article115187891/Der-Jade-Weser-Port-verkommt-zum-Geisterhafen.html

  Kein Schiff wird kommen: Der Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven könnte 2,7 Millionen Container im Jahr umschlagen. Doch Containerriesen bleiben fern. Jetzt schickt der Betreiber alle in Kurzarbeit.

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  XXL-Frachtschiffe sind zu groß: Sind Containerriesen bald ein Fall für den Verschrotter?

  http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/xxl-frachtschiffe-sind-zu-gross-sind-containerriesen-bald-ein-fall-f

  19.000 Standardcontainer passen auf die größten Containerschiffe der Welt. Doch die sind nur auf der Route zwischen Asien und Europa einsetzbar – und werden immer unrentabler. Das Ende eines Zeitalters deutet sich an.

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  XXL-Frachtschiffe sind zu groß: Sind Containerriesen bald ein Fall für den Verschrotter?

  http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/xxl-frachtschiffe-sind-zu-gross-sind-containerriesen-bald-ein-fall-fuer-den-verschrotter/13317470.html

  19.000 Standardcontainer passen auf die größten Containerschiffe der Welt. Doch die sind nur auf der Route zwischen Asien und Europa einsetzbar – und werden immer unrentabler. Das Ende eines Zeitalters deutet sich an.

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  Weltgrößtes Frachtschiff „CSCL Globe“ erreicht Hamburg - WELT

  https://www.welt.de/wirtschaft/article136315319/Groesstes-Frachtschiff-der-Welt-erreicht-Hamburg.html

  Die „CSCL Globe“ ist auf ihrer Jungfernfahrt in Hamburg angekommen. Auf dem größten Frachtschiff der Welt haben vier Fußballfelder Platz. Doch seinen Titel wird es schon bald wieder verlieren.

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  Kriegsschiffe der Antike - Rome - Total War Fan-Treff - Sitemap

  https://web.archive.org/web/20140226101606/http://www.nexusboard.net/sitemap/8501/kriegsschiffe-der-antike-t38/

  Die erste Seeschlacht, die historisch in Wort und Bild belegt wurde, führte Ramses III. etwa 1200 v.u.Z. gegen die Seevölker. Durch den

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  Offshore-Windparks: Superschiff von Hochtief droht Kostenkollaps - WELT

  https://www.welt.de/wirtschaft/article13753903/Superschiff-von-Hochtief-droht-Kostenkollaps.html

  Da es kaum Schiffe gibt, die Windparks im Meer errichten können, lässt Hochtief eines anfertigen. Doch der Bau ist schwieriger und teurer als gedacht.

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  Jade-Weser Port: Profiteur des Gigantismus auf den Weltmeeren - WELT

  https://www.welt.de/172063902

  Weil die neuen Riesenschiffe nur in den Jade-Weser-Port hineinpassen, erlebt der Tiefwasserhafen nach fünf Jahren Dornröschenschlaf einen unerwarteten Boom. Einer anderen Stadt droht dagegen der Niedergang.

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