17 Ergebnisse für: speicherkat
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Touran auch vom Abgasskandal betroffen? - Seite 12 -...
http://www.motor-talk.de/forum/touran-auch-vom-abgasskandal-betroffen-t5445793.html?page=11#post45173517
Ich stehe kurz vor dem Kauf eines gebrauchten VW Touran aus 2011 (2.0TDI mit 103KW). Ich kann allerdings nicht sehen, ob es sich um einen betroffenen Motor Ty…
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NOx-Real-Abgastests: Immer mehr saubere Euro 6d-Diesel - auto motor und sport
https://www.auto-motor-und-sport.de/news/real-abgastest-sauber-diesel-nox-grenzwert-fahrvebot-eu6/
Seit dem VW-Abgasskandal messen wir den Stickoxid-Ausstoß aktueller Diesel- und Benzin-Neuwagen unter Realbedingungen (RDE) auf der Straße. Immer mehr Modelle erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp, aber nicht alle sind sauber. Hier die Ergebnisse.
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NOx-Real-Abgastests: Immer mehr saubere Euro 6d-Diesel - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/real-abgastest-wie-sauber-sind-diesel-wirklich-vw-abgasskandal-10254994.html
Seit dem VW-Abgasskandal messen wir den Stickoxid-Ausstoß aktueller Diesel- und Benzin-Neuwagen unter Realbedingungen (RDE) auf der Straße. Immer mehr Modelle erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp, aber nicht alle sind sauber. Hier die Ergebnisse.
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So funktionieren Verbrauchstests WLTP und RDE für Euro 6c - auto motor und sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/normverbrauch-realitaet-wltp-nefz-rde-pems-erklaerungen-10005880.html
Ab 1. September 2017 gilt für Typzulassungen der neue Verbrauchszyklus WLTP, ab 1.9. 2018 ist er für alle Neuzulassungen verpflichtend. Wir erklären die Unterschiede zum alten NEFZ und den Aufwand um das neue Programm.
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Diesel-Skandal: AdBlue und Abgasreinigung - FOCUS Online
http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/neuer-verdacht-im-diesel-skandal-adblue-kartell-die-legende-vom-fehlenden-wettbewerb-der-autobauer_id_7404864.html
Moderne Diesel brauchen die Harnstofflösung AdBlue, um Stickoxid-Grenzwerte einzuhalten. Laut Medienberichten haben Daimler, Audi und BMW alle zu kleine AdBlue-Tanks verwendet, um Autofahrer und Gesetzgeber zu betrügen. Noch fehlen dafür die Belege.
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Alpina XD4 (2018): Bilder, Daten, Marktstart, Preis - auto motor und sport
https://www.auto-motor-und-sport.de/news/alpina-xd4-2018-daten-marktstart-preis
Alpina hat in Genf Anfang 2018 neben dem neuen XD3 auch den neuen XD4 präsentiert. Damit ist von den Buchloern erstmals auch ein Modell auf Basis des X4 zu haben. Nun kann man das Modell ab 82.900 Euro bestellen - muss aber bis zum 1. Quartal 2019 auf die…
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Alpina XD4 (2018): Bilder, Daten, Marktstart, Preis - auto motor und sport
https://www.auto-motor-und-sport.de/news/alpina-xd4-2018-daten-marktstart-preis/
Alpina hat in Genf Anfang 2018 neben dem neuen XD3 auch den neuen XD4 präsentiert. Damit ist von den Buchloern erstmals auch ein Modell auf Basis des X4 zu haben. Nun kann man das Modell ab 82.900 Euro bestellen - muss aber bis zum 1. Quartal 2019 auf die…
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Fuel Stratified Injection - Vorteile der FSI Technologie
http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/otto/fsi.htm
Die Benzin Direkteinspritzung - FSI Bei VW begann im Jahr 2000 mit dem Lupo FSI auch das Benzindirekteinspritz-Zeitalter. Der Audi A4 zog im Jahre 2001 nach. Seit 2002 ist im VW Golf 1,6 auch als DI zu haben. Weitere Modelle folgten 2003: AUDI A3, neuer…
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Diesel-Skandal: AdBlue und Abgasreinigung - FOCUS Online
http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/neuer-verdacht-im-diesel-skandal-adblue-kartell-die-legende-vom-fehlenden-wettbewerb
Moderne Diesel brauchen die Harnstofflösung AdBlue, um Stickoxid-Grenzwerte einzuhalten. Laut Medienberichten haben Daimler, Audi und BMW alle zu kleine AdBlue-Tanks verwendet, um Autofahrer und Gesetzgeber zu betrügen. Noch fehlen dafür die Belege.
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BMW Diesel Manipulation - FOCUS Online
https://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/bmw-spielte-falsche-software-auf-manipulation-auch-bei-bmw-das-steckt-hinter-dem-di
BMW galt im Diesel-Skandal als Manipulations-frei. Bis jetzt. Der Hersteller ruft die Modelle M 550d und 750d zurück. Die Staatsanwaltschaft geht von einer illegalen Prüfstands-Manipulation aus. Wirklich nur bei 11.400 Autos? Für BMW dürfte es bald eng…