Six Stroke Engine - Kottmann Motor Team - Sechstaktmotor

http://www.sechstaktmotor.de/D/infos.html

Six Stroke Engine - charge pump replaces valve system. High power, less fuel consumption, compact, light, less moving parts and inexpensive to manufacture. Especially for alternative fuels to reduce CO2. - Sechstaktmotor Ladepumpe ersetzt Ventiltrieb.

Six Stroke Engine - Kottmann Motor Team - Sechstaktmotor

http://www.sechstaktmotor.de/D/technik.html

Six Stroke Engine - charge pump replaces valve system. High power, less fuel consumption, compact, light, less moving parts and inexpensive to manufacture. Especially for alternative fuels to reduce CO2. - Sechstaktmotor Ladepumpe ersetzt Ventiltrieb.

Variable Steuerzeiten beim Motor

http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/steuerung/steuerzeiten.htm

Technik verschiedener variabler Steuerzeiten durch Nockenwellenverstellung oder Ventilhubverstellung wie z.B. VTEC, VANOS, Valvetronic, VVT-i

Rheinmetall Automotive · Rheinmetall Automotive

http://www.rheinmetall-automotive.com

Keine Beschreibung vorhanden.

Reibungsminderung an Zylinderköpfen

http://wayback.archive.org/web/20070726145619/http://www.koord.hs-mannheim.de/horizonte/windisch.html

Keine Beschreibung vorhanden.

Reibungsminderung an Zylinderköpfen

https://web.archive.org/web/20070726145619/http://www.koord.hs-mannheim.de/horizonte/windisch.html

Keine Beschreibung vorhanden.

https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3943031

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Nockenwelle

http://www.heinkel-ei.de/html/grundlagen.html

Die Seite für technisch interessierte Heinkelfahrer mit vielen Informationen zu Motor und Fahrwerk. Heinkel-Ei.de zeigt Möglichkeiten der Leistungssteigerung.

Nocken

http://www.kfz-tech.de/Nocken.htm

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Die Technik des RUF 911 CTR

https://web.archive.org/web/20001202091300/http://www.ruf-automobile.de/html/technik_911_ctr.html

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