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  Spritspartechnik im Vergleich: Was ist segeln? - auto motor und sport

  http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/spritspartechnik-im-vergleich-was-ist-segeln-3865254.html

  Technisch verbirgt sich hinter dem Begriff "segeln" antriebsfreies Gleiten ohne das bremsende Schleppmoment des Motors.

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  Hybrid-Sportler im Test: Was kann der BMW i8 wirklich? - autobild.de

  http://www.autobild.de/artikel/bmw-i8-test-5198744.html

  Ein Dreizylinder und ein E-Motor katapultieren den i8 fast in den Orbit. Allerdings nicht für lange Zeit: Ohne Akkukraft, geht dem BMW die Luft aus.

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  Toyota Prius/Lexus CT 200h: Test - autobild.de

  http://www.autobild.de/artikel/toyota-prius-lexus-ct-200h-test-1625955.html

  Toyota stellt dem Prius eine Edelversion zur Seite. Der Lexus CT 200h verfügt über die gleiche Antriebstechnik, ist aber kleiner und feiner.

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  Peugeot 208 82 Vti und Fiat Punto 0,9 Twinair im Test: Kleinwagen, kleiner Motor, wenig Spaß? - auto motor und sport

  http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/peugeot-208-82-vti-und-fiat-punto-0-9-twinair-im-test-kleinwagen-kleiner-motor-wenig-spass-4983186.html

  Weniger Hubraum, weniger Zylinder, weniger Fahrspaß? Der Peugeot 208 tritt im Test mit drei Zylindern gegen den Fiat Punto mit zwei Zylindern an.

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  Range Rover Evoque 2.2 SD4 im Test - auto motor und sport

  https://www.auto-motor-und-sport.de/test/range-rover-evoque-2-2-sd4/

  Mit dem Evoque probt Range Rover einen neuen, coolen Stil. Wie‘s funktioniert? Prächtig! Wenn einer auffällt, dann der Evoque.

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