Viskokupplung

http://www.arstechnica.de/auto/differential/bauarten/viscokupplung.html

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Übersicht: Differenziale und Sperren

http://www.arstechnica.de/auto/differential/index.html

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Eine kleine Übersicht über PKW-Allradsysteme - Start...

http://www.motor-talk.de/forum/eine-kleine-uebersicht-ueber-pkw-allradsysteme-t1316610.html

PKW-Allradsystem-FAQ, Version 0.2, 15. Januar 2007 0). Anmerkungen: Da ich auf MT in Bezug auf Allradantriebe eine Zusammenfassung vermisst habe, habe ich s…

Audi Quattro-Antrieb: Die Geschichte des Quattro Antriebs - auto motor und sport

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/audi-quattro-antrieb-die-geschichte-des-quattro-antriebs-2784821.html

Am Anfang des Quattro-Antriebs vor 33 Jahren ging es um Traktion. Die Weiterentwicklung vor allem im Differenzialbereich optimierte auch die Fahrdynamik.

Differenziale

http://www.arstechnica.de/auto/differential/differential.html#Verwandtschaft

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http://www.doppel-wobber.de/wbb2/VW-Golf-2_Informationen.html

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Audi R8 Spyder ab Herbst auch mit V8-Motor | heise Autos

https://www.heise.de/autos/artikel/Audi-R8-Spyder-ab-Herbst-auch-mit-V8-Motor-1031881.html

Die Maschine ist nicht neu, sondern aus dem Coupé bekannt: Mit dem 4.2 FSI startete das R8 Coupé 2006, bevor zusätzlich der V10 5.2 FSI kam. Der Spyder war bislang nur mit dem 525 PS starken Zehnzylinder zu haben

Scénic IAA ´91

https://web.archive.org/web/20090618170703/http://www.oldievan.de/html/body_scenic_iaa__91.html

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Mein Kia Sorento pfeift bei Kälte : Kia Sportage & Sorento

https://web.archive.org/web/20170106092125/http://www.motor-talk.de/forum/mein-kia-sorento-pfeift-bei-kaelte-t1717318.html

Habe ein Problem... Immer wenn es kälter als 3 Grad Celsius ist, pfeift mein KIA Sorento wenn ich ihn abstelle. Und zwar "aus" dem Motor. Und in der Schweiz ist es oft so kalt... Kennt jemand dies... - Thema Nr.: 1.717.318

Pininfarinas Familien-Ferrari: Tradition 30 Jahre Alfa Romeo 164 - WELT

https://www.welt.de/motor/news/article163575887/Tradition-30-Jahre-Alfa-Romeo-164.html

Ein viertüriger Alfa mit mehr Vmax als ein Ferrari-Formel-1-Renner? Der Alfa 164 machte es in Monza möglich und das mit reinrassiger F-1-Technik. Aber auch mit zivilen Triebwerken fuhr der letzte Alfa aus der Vor-Fiat-Ära an die Spitze, zumal die Formen…