29 Ergebnisse für: zugbauer

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    https://www.welt.de/print/die_welt/wirtschaft/article12883796/Bummelzuege-fuer-die-Deutsche-Bahn.html

    Zugbauer Bombardier erhält mit monatelanger Verspätung Zulassung für Regiobahnen - und zahlreiche Auflagen

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    http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/stadler-rail-wird-zum-weltgroessten-trolleybusbauer-707127

    Der Zugbauer übernimmt das Geschäft mit Trolleybussen des weissrussischen Staatsbetriebs BKM und gewinnt ein Umsatzpotenzial in dreistelliger Millionenhöhe.

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    http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/china-zughersteller-cnr-und-csr-fusionieren-a-1010826.html

    In China entsteht ein gigantischer neuer Zugkonzern: Die beiden größten Hersteller CNR und CSR schließen sich zusammen, um den Weltmarkt für Hochgeschwindigkeitszüge anzugreifen. Ein neuer Konkurrent auch für Siemens.

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    https://www.welt.de/wirtschaft/article137460980/Chinas-neuer-Bahngigant-droht-Siemens-zu-ueberrollen.html

    China ist für Eisenbahnbauer wie Siemens ein zentraler Markt. Doch nun besitzt die Volksrepublik das Know-how, ihre Züge selbst zu bauen – und einen Bahnkonzern, der in Europa angreifen wird.

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    https://www.welt.de/wirtschaft/article111610107/Ruediger-Grube-bleibt-weitere-fuenf-Jahre-Bahnchef.html

    Der Vertrag von Bahnchef Rüdiger Grube wird verlängert – überraschend früh. Sein alter wäre erst Ende 2014 ausgelaufen. Aber Kanzlerin Merkel setzt auf Kontinuität. Und sie schätzt Grube.

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    https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/schiedsgerichte-justitia-verzieht-sich-ins-hinterzimmer/8126350.html

    Kein Medienrummel, absolute Diskretion, schnelle Verfahren – immer mehr Unternehmen lösen ihre Streitereien jenseits des Gesetzes. Doch die geheimen Urteile haben ihren Preis.

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    https://www.welt.de/wirtschaft/article157520843/Chinas-Schnellzuege-bedrohen-Zukunft-von-ICE-und-TGV.html

    Mit europäischem Wissen hat China zuletzt seine Bahnindustrie aufgebaut. Nun sind riesige und billige Überkapazitäten entstanden. Für Hersteller wie Siemens und Alstom wird diese Entwicklung zur Gefahr.

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    http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/china-steckt-480-milliarden-euro-in-ausbau-des-zugnetzes-a-1127912.html

    Schon jetzt hat China das längste Schnellzugnetz der Welt. Bis 2020 sollen weitere 11.000 Kilometer hinzukommen. Von den massiven Investitionen in die Infrastruktur will auch die Deutsche Bahn profitieren.

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    http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/tgv-frankreichs-hochgeschwindigkeitszug-auf-dem-abstellgleis-a-999772.html

    Der Hochgeschwindigkeitszug TGV galt mal als Aushängeschild französischer Produktion. Vorbei - die Tickets sind teuer, die Kunden bleiben weg. Schuld an der Misere ist paradoxerweise der einstige Erfolg.

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    http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/hochgeschwindigkeitszug-cnr-siemens-profitiert-von-deals-in-china-seite-all/1073977

    Anfangs baute Siemens Hochgeschwindigkeitszüge mit einem chinesischen Partner, jetzt bauen die Chinesen sie im Alleingang. Was klingt wie ein schlechtes Geschäft, entpuppt sich als strategische Meisterleistung.



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